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“Eu imagino que o presidente tem em mente reforma do IR para um (financiamento do novo Bolsa Família) e esse plano para o diesel”, destacou o secretário.

O grupo Ultrapar registrou prejuízo líquido de R$ 18,2 milhões no segundo trimestre de 2021, revertendo o lucro líquido de R$ 50 milhões no mesmo período de 2020. Quando desconsiderado o impairment da Extrafarma de R$ 395 milhões, o indicador indica lucro de R$ 290 milhões. No primeiro semestre, a empresa somou lucro líquido de R$ 119,2 milhões, 45,5% menor na comparação anual.

Gustavo Almeida, analisa cenário para Oi, que teve lucro líquido de R$ 1,139 bilhão no 2º trimestre, revertendo prejuízo. Confira a análise:

Entre os 104 mil investidores que entraram em junho deste ano, 42% entraram com investimentos ainda menores, na faixa de até R$ 200.

Mulheres e jovens

O grupo Ultrapar registrou prejuízo líquido de R$ 18,2 milhões no segundo trimestre de 2021, revertendo o lucro líquido de R$ 50 milhões no mesmo período de 2020.

A Cogna já divulgou seus número nesta manhã e registra prejuízo ajustado de R$ 20,376 milhões no período de abril a junho deste ano, o equivalente a 85,4% menor em comparação com o mesmo período do ano passado.

Listada em bolsa desde abril deste ano, a Caixa Seguridade apresentou hoje os primeiros resultados sob a nova liderança da companhia. Camila de Freitas Aichinger, até então diretora comercial e de produtos, assumiu em junho a presidência da holding, substituindo Eduardo Dacache, que renunciou ao cargo por motivos pessoais e familiares.

Equatorial Energia aumenta lucro em 15,4% e atinge EBITDA bilionárioEXCLUSIVO: CFO e Diretor de RI da CSU contam perspectivas da empresa

Os tokens são cada vez mais vistos pelos clubes como uma fonte nova de renda. O site Socios.com, que fornece os tokens do PSG e outros times de elite, diz que eles já renderam quase 200 milhões de dólares para seus clubes parceiros em 2021, e o PSG já vê os lucros do acordo de Messi.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A empresa ressalta que as aeronaves da Aviação Comercial da Embraer estão entre as líderes em utilização, em comparação com as aeronaves concorrentes, à medida que a indústria se recupera da pandemia, uma vez que oferecem maior flexibilidade às companhias aéreas neste ambiente incerto.

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