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A Vale (VALE3) informou nesta terça-feira, 22, que a mina de Totten, em Sudbury (Ontário), no Canadá, retomou com segurança suas operações e está em fase de ramp up de produção.

A empresa projeta investimento de 4,5 bilhões de reais em 2022, um incremento de 50% sobre o desembolsado no ano passado. Os executivos afirmaram que os recursos irão para projetos de melhora da produtividade e que não há planos de novas adições relevantes de capacidade produtiva.

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No cenário doméstico, o foco será a crise geopolítica instalada no leste europeu, mas a agenda econômica brasileira também será movimentada, com destaque para a taxa de desemprego do IBGE, que sairá logo pela manhã, e o resultado primário do Governo Central à tarde.

A mineradora Vale (VALE3) iniciou na véspera pedidos de prorrogação de um prazo legal previsto em Minas Gerais para a eliminação das suas 23 barragens consideradas mais perigosas naquele Estado, informou à Reuters a companhia nesta terça-feira.

A companhia encerrou o quarto trimestre com um caixa líquido positivo de R$ 181 milhões, frente a uma posição positiva de R$ 15 milhões registrada no mesmo período de 2020.

Analistas, em média, esperavam que o Assaí tivesse lucro de 315,3 milhões de reais e Ebitda de 897 milhões, segundo dados da Refinitiv.

O conselho da Petrobras aprovou proposta de distribuição de dividendos complementares equivalentes a 2,86 reais bruto por ação preferencial e ordinária em circulação, conforme fato relevante publicado pela companhia nesta quarta-feira.

No campo corporativo, o mercado continua atento aos balanços do quarto trimestre divulgados no Brasil. Hoje, o Banco Inter (BIDI11) informou que reportou lucro líquido contábil de R$ 6,4 milhões no 4T21, o que representa uma queda de 67,1% quando comparado com o mesmo período de 2020.

A Rússia também é o maior fornecedor de gás natural para a Europa, fornecendo cerca de 35% de sua oferta.

O conglomerado de energia e logística Cosan afirmou na noite de segunda-feira que rescindiu um acordo com a seguradora Porto Seguro que formaria uma joint venture de mobilidade chamada Mobitech, devido à piora das condições de mercado.

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