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Para este ano, está prevista uma segunda rodada dos excedentes da cessão onerosa, em 17 de dezembro, que reofertará duas áreas que não foram arrematadas no primeiro leilão.

Os chips são usados para alimentar diversas linhas de produção, desde sensores de estacionamento em carros, até sistemas sofisticados de mísseisDe acordo com a IHS Markit, por conta da pandemia da Covid-19, a escassez global de semicondutores deve cortar a produção mundial de automóveis em até 7,1 milhões de veículos em 2021. E essa crise deve prejudicar a indústria até 2022. As informações são da Bloomberg.

A Agência Nacional de Mineração (ANM) iniciou o quarto leilão para áreas de disponibilidade. Até o momento, a agência conseguiu arrecadar R$ 237 milhões em 10.288 áreas ofertadas nas primeiras três rodadas do projeto, que teve início em setembro do ano passado. 

“Destaca-se que os preços das commodities mantém sua tendência de recuperação, tendo a maioria dos produtos superado o nível dos preços pré-pandêmicos”, explica a CNA.

O ministro citou a redução do déficit primário previsto, de 10,5% do Produto Interno Bruto (PIB) em 2020 para 1,70% em 2021 e a 0,30% para 2022. “Então praticamente acabou o déficit. O Brasil enfrentou a maior depressão dos tempos modernos e está voltando a crescer rápido”, avaliou.

Os principais embarques para o país foram de soja em grãos, carne bovina in natura, celulose, açúcar de cana em bruto e carne de frango in natura. Em seguida vem a União Europeia, com 15% das exportações.

No entanto, ele desistiu pela primeira vez em outubro passado de levar adiante a operação porque investidores não aceitaram avaliar a companhia em cerca de 100 bilhões de reais, como pretendia o empresário.

Montadoras investirão mais de 37 bilhões de dólares em fábricas na América do Norte, entre 2019 e 2025, com entre 15 a 17 novas fábricas nos EUA, segundo a LMC Automotive. Mais de 77% desse gasto será direcionado a projetos de SUVs ou veículos elétricos.

A redução dos estímulos nos EUAQueda nas commoditiesDI Futuro Confira o papo na íntegra:

Destaques da Bolsa: Ações da Vale caem 5% com queda do minérioGuedes afirma que será um erro se reforma do IR não for aprovadaCrise de semicondutoresGrandes montadoras como Toyota e Volkswagen deram um desanimador alerta nesta semana ao darem evidências novas de que a indústria automotiva está mergulhada na escassez de chips semicondutores que não dá sinais de que diminuirá.

Unidade de mistura de minério de ferro em porto na China21092018REUTERS/Muyu XuA semana para os preços do minério de ferro começaram em queda no mercado à vista, assim, entregando parte dos ganhos da última sexta-feira e continuando a sequência à correção das últimas semanas. Depois da máxima que girou em torno de US$ 237 por tonelada no mês de maio, a desvalorização chega agora a 42%. Agora, segundo a especializada Fastmarkets MB, o minério com teor de 62% de ferro recuou 2,7%, obtendo US$ 136,71 por tonelada.

A desaceleração da China deve causar prejuízos ao Brasil sobretudo porque pode derrubar o preço das commodities. Ontem, o mercado já observou recuo nos preços do petróleo e do minério de ferro (leia mais abaixo). “Um freio no crescimento da China sempre é relevante para o Brasil. O País perde em termos de troca e na balança comercial”, diz Fenolio.

Dessa forma, o Planalto coloca a digital nesse modelo e abre mão dos próprios argumentos adotados na semana passada para vetar os dispositivos, como a ampliação da segregação de emendas e o grau de “engessamento” da despesa pública.

Para justificar a privatização da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT), que tem mais de 90 mil empregados e foi criada em 1969, o governo afirma que há uma incerteza quanto à autossuficiência e capacidade de investimentos futuros da companhia.

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