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Ibovespa avança mesmo com mau humor externoOi assina contrato com BTG e Globenet para venda da InfraCo

O mês virou, chegou a hora da felicidade. Além do salário cair, na primeira semana de outubro, os investidores com foco no longo prazo devem ficar felizes pela distribuição de dividendos de empresas carimbadas como B3 (B3SA3) e Usiminas (USIM5).

O quadro no Brasil é delicado. O país vive em meio às crises fiscal, política e hídrica, que ajudam a deteriorar ainda mais a confiança do mercado. Outra grande incerteza que assombra os investidores é a PEC dos precatórios para custear o novo Bolsa Família, que não tem um grande avanço. Nesta semana especificamente, o mercado também ficou mais preocupado com a chance do auxílio emergencial ser estendido e agravar ainda mais o buraco nas contas do governo.

Sede do BCE, em Frankfurt. REUTERS/Kai PfaffenbachA dirigente do Banco Central Europeu (BCE) Isabel Schnabel afirmou nesta sexta-feira (1º) que as compras de ativos da instituição devem continuar “por algum tempo” mesmo após o encerramento do programa emergencial, chamado de “PEPP”. Isso porque o programa regular de relaxamento quantitativo (QE), conhecido pela sigla “APP”, que já existia antes da crise gerada pela pandemia, deve ser mantido.

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesO preço representa aumento de 8% desde o início da pandemia, em fevereiro do ano passado, pouco antes das cotações do petróleo e combustíveis apresentarem seus menores níveis.

Já os papeis da Vamos (VAMO3), SLC (SLCE3), 3R (RRRP3) e Orizon (ORVR3) mantiveram suas posições, enquanto a ação da Lavvi (LAVV3) saiu da carteira do BTG para outubro.

Veja as small caps recomendadas pelo BTG para este mês:

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O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,38%, ante 10,46% da última sexta.

As 5 maiores altas e quedas do Ibovespa em setembroCampos Neto: fatores persistentes na inflação geram alongamento do ciclo de jurosNo dia 20 de setembro, a Novonor informou à Braskem que ainda não tomou uma decisão sobre a forma pela qual vai se desfazer de sua participação de controle na companhia, afirmou a petroquímica em comunicado ao mercado.

O presidente da Eve, Andre Stein, afirma que preços mais acessíveis ao consumidor serão possíveis porque o custo de operação do “carro voador” deverá equivaler a 10% do de um helicóptero. “O eVTOL é um veículo que reduz gasto com combustível e manutenção, além de ser autônomo no longo prazo.”

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