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Dívida e AlavancagemA dívida líquida da companhia no 4T22 era de US$ 41,516 bilhões, registrando queda de 12,8% na comparação com o mesmo período de 2021.
Além disso, o projeto evidencia que, caso o motorista abaixo de 18 anos cometer algum crime de trânsito, será penalizado pelo ordenamento do Estatuto da Criança e do Adolescente. Em consulta no site da Câmara, o projeto 314/2023 ainda aguarda despacho da Mesa Diretora do Legislativo Federal.
Caso ocorra essa redistribuição, a gasolina poderia pagar, por exemplo, R$ 0,70 de PIS/Cofins por litro; e o etanol, R$ 0,33.
“Venho falando desde o começo de fevereiro: tomem cuidado com a média móvel de 9 no gráfico mensal. Ela vai dificultar a passagem do ativo por ali”, destaca. “Enquanto não superar essa região de médias móveis, nada de otimismo. O mercado ainda é de cautela, porque pode vir um novo ciclo de baixa”, alerta.
As ações de empresas aéreas e de turismo, como Azul (AZUL4), Gol (GOLL4) e CVC (CVCB3), operavam entre as maiores quedas nesta manhã, mas registra as maiores altas de hoje, expandindo os fortes ganhos registrados ontem.
No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
Os governos estaduais tiveram superávit no mês passado, registrando R$ 17,268 bilhões, ante superávit de R$ 18,283 bilhões em janeiro de 2022. Já os governos municipais anotaram superávit de R$ 4,504 bilhões em janeiro deste ano. No mesmo mês de 2022, houve superávit de R$ 1,694 bilhão para esses entes.
De acordo com o site Down Detector, que monitora algumas plataformas, as reclamações começaram por volta de 13h30, e o pico foi às 14h, totalizando mais de 800 notificações.
Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.
“Historicamente, a Minerva apresentou prejuízo em 6 dos 8 anos entre 2012 e 2019, o que faz essa geração de caixa em períodos bons ser ainda mais importante.”
Nesse sentido, o livro aponta que, no geral, as interrupções na cadeia de suprimentos continuaram diminuindo. “Os gastos do consumidor geralmente se mantiveram estáveis, embora alguns distritos tenham relatado um crescimento moderado a forte nas vendas no varejo durante o que normalmente é um período lento”.
No longo prazo, os economistas fizeram uma modificação em 2025, com o IPCA passando de 3,78% para 3,70%.
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