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A entidade afirma já ter apresentado 387 ofícios ao governo desde o começo do ano com as reivindicações dos caminhoneiros, como o fim da política de Preço de Paridade de Importação (PPI) da Petrobras para combustíveis, maior fiscalização nas estradas para cumprimento do piso mínimo de frete e a aposentadoria especial para os motoristas. Segundo o representante, a pauta é a mesma da paralisação do início de 2021. “Até o presente momento, o governo e as pastas cabíveis não chamaram para conversar”, disse ele.
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Para 2021, agora a empresa sueca vê um impacto de 3 bilhões a 3,5 bilhões de coroas suecas em fatores externos, como custos de insumos, impostos, impactos trabalhistas e de moedas, ante projeção anterior que estava entre 2,4 bilhões e 2,8 bilhões de coroas suecas.
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As duas empresas trabalharão juntas para elaborar relatórios personalizados sobre fundos de investimentos. O objetivo é aumentar a competitividade e criar diferenciais.
É a primeira vez que uma autoridade faz uma estimativa de montante definitivo para o desastre, que deixou 19 mortos e centenas de desabrigados, além de poluir o rio Doce em toda a sua extensão até o mar capixaba.
Este é o terceiro aumento consecutivo no indicador, que acumula crescimento de 8,3 pontos no período. O índice varia de 0 a 100 pontos. Valores acima de 50 pontos indicam confiança do setor industrial, quanto mais próximo de 0, menor a confiança.
O presidente do Inda avaliou comentários do ministro da Economia, Paulo Guedes, na semana passada sobre eventual compromisso das siderúrgicas com o governo federal, que teria sido acertado para não haver mais aumentos de preço de aço, sob pena de corte no imposto de importação da liga.
De acordo com a pesquisa, a maior parte das vítimas de golpe têm de 30 a 39 anos de idade (36,5% do total), renda familiar de dois e cinco salários mínimos (23%) e pós-graduação (38%). São geralmente pessoas que investem mais em poupança, criptomoedas e startups. Parte das pessoas que caíram em golpes não possuíam investimentos financeiros. A pesquisa ouviu 1.002 pessoas, das quais 178 foram vítimas de fraudes.
O CEO da empresa, Mario Ruiz-Tagle chamou atenção para esforços em aspectos como o combate a perdas, citando especialmente as distribuidoras Coelba e Celpe, e afirmou que a arrecadação e a energia injetada também foram destaques no trimestre.
A Daimler informou que espera margem ajustada de lucro na divisão de caminhões e ônibus este ano entre 6% e 7%, abaixo da expectativa anterior de 6% a 8%.
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