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Diferente de outros comunicados, o Fed retirou o trecho no qual diz que “outros aumentos nos juros serão apropriados”. Em contrapartida, a autoridade monetária afirmou que “continuará a monitorar as implicações das informações recebidas para as perspectivas econômicas”.

Nesta quinta (11), o Ibovespa fechou o pregão em alta, apesar de ter passado a maior parte do dia no vermelho, devido há preocupações em torno da recuperação da economia chinesa, assunto que voltou aos holofotes após o índice de preços ao consumidor da China ficar muito abaixo das estimativas, o que aumenta as incertezas sobre a demanda do país. O mercado também foi influenciado negativamente pela espera da votação da regra fiscal no Congresso.

Mediante a isso, muitos estão levantando alguns questionamentos e se perguntando se essa nova política pode levar a Petrobras aos erros cometidos no antigo governo do PT, que desembocaram em um dos maiores esquemas de corrupção do país, que foi a Lava-jato.

Dessa forma, com a aquisição do Praetor 500, a NetJets fortalece compromisso em criar uma experiência cada vez mais aprimorada aos seus clientes. A operadora ainda reforça a confiança no portfólio de produtos mais avançado em seus respectivos segmentos e no suporte de excelência da Embraer, que oferece a melhor experiência aos passageiros da NetJets.

“O Comitê estaria preparado para ajustar a orientação da política monetária conforme apropriado caso ocorram riscos que pudessem impedir o alcance de suas metas”, disse o Fed, que reafirmou o comprometimento com o objetivo de atingir a meta de 2% de inflação.

Nesse sentido, a receita bruta atingiu R$ 1,8 bilhão neste período, registrando um crescimento de 40,5% em relação ao montante registrado em igual etapa de 2022.

Nesse sentido, seis dos sete conselheiros do Cade optaram pela reprovação da operação, acompanhando o voto do relator Luis Henrique Braido.

Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.

Sobre as obrigações em atraso incidem juros, mora e outros custos operacionais referentes ao período entre o vencimento da dívida e a efetiva honra dos valores pela União.

Entre as principais companhias, estão Petrobras (PETR4), Itaú Unibanco (ITUB4), BTG Pactual (BPAC3), Natura (NTCO3), Totvs (TOTS3), CVC Brasil (CVCB3), Copel (CPLE6), B3 (B3SA3), JBS (JBSS3), Raízen (RAIZ4), entre muitas outras. Você pode ver a lista completa de divulgação por aqui.

Outro destaque relevante são as repercussões dos balanços corporativos divulgados na noite de ontem. A Petrobras (PETR3; PETR4) um lucro líquido de R$ 38,1 bilhões no primeiro trimestre deste ano, valor que representa uma queda de 14,4% na comparação anual, mas ainda assim veio acima do consenso de mercado. A estatal fará a sua conferência de resultados nesta manhã.

Dessa forma, contrariando as expectativas de muitos especialistas, os ativos da petroleira reagiram bem ao comunicado da empresa, apresentando uma alta consistente. Portanto, a pergunta que fica é: porque os ativos estão subindo.

Olhando para a história, não é usual o FED mudar a trajetória de juros tão rapidamente, mesmo após uma interrupção de aumentos de juros. O tempo médio antes da última alta e do primeiro corte do Fed é de 6 meses, conforme mostra a tabela abaixo. Quando aconteceu no passado, tivemos eventos como o “crash de 87”, a forte turbulência bancária de 84, a forte recessão vivida em 1980, entre outros. Será que agora irá ser diferente?

Além dos MAXs, a Boeing entregou seis Dreamliners 787, um cargueiro 767, um cargueiro 777 e um jato 737-800 à sua divisão de defesa para serem convertidos em avião de patrulha marítima P-8 Poseidon para a Coreia do Sul.

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