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O Goldman Sachs tem recomendação de compra para os papéis da companhia, com preço-alvo de R$ 25.

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As duas companhias eram sócias na Brasil Carbonos, especializada em processos industriais que agregam valor ao coque verde de petróleo. Em fato relevante vinculado no CVM, a Vibra disse que sua decisão  está alinhada à sua iniciativa de gestão de portfólio, que busca garantir o foco da companhia.

“Não é uma boa ideia identificar a postura da política monetária pelo volume de compras de ativos, porque os mapeamentos do volume de compra de ativos à postura da política monetária passam essencialmente pela curva de juros… e avaliamos que a curva de juros continua bem baixa”, disse Lane em seminário.

No cenário internacional, a atenção se volta para os dados de pedido de seguro desemprego.

“Ficaríamos mais confortáveis se o BC acelerasse a convergência dos juros para níveis mais altos. Se o ciclo monetário demorar para trazer as expectativas (de inflação) para baixo, pode acabar acomodando o patamar de inflação de volta em algo em torno de 4,50%”, explicou.

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Além disso, os profissionais pontuaram que até o fim do ano pode haver fluxos de saída de capital do país devido à sazonal remessa de lucros e dividendos de empresas e à compra de dólares decorrente do ajuste do setor bancário ao “overhedge”, a proteção adicional carregada pelos bancos que deixou de ser interessante após mudança regulatória pelo BC.

Já em relação aos outros dois modelos, a Citroën não abre ainda onde eles serão montados. Além de Porto Real, a montadora do grupo Stellantis tem fábrica na Argentina.

O Bank of America elevou a projeção para o dólar ao fim deste ano a 5,10 reais, de 5,0 reais, devido à escalada do risco em Brasília.

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Os críticos têm denunciado alguns esquemas como uma “lavagem verde” por corporações poluidoras e questionaram a permanência do carbono capturado pela agricultura intensiva.

Maior companhia aérea de baixo custo da Europa, a Ryanair saltou 7,9% depois de elevar sua projeção de tráfego para o longo prazo. As rivais easyJet, IAG e Wizz Air ganharam entre 3,9% e 7%.

No comunicado divulgado na véspera, a Hypera afirmou que o pagamento “não altera as projeções financeiras estabelecidas para o ano de 2021 ou os investimentos previstos”.

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