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Ibovespa encerra dia em queda com Vale em forte baixaDiscussão sobre Auxílio Brasil deve se ‘afunilar’ em outubro, novembro, diz LiraAlém disso, o país vai manter a exigência de que o passageiro apresente um teste negativo de Covid-19 feito até 3 dias antes do embarque.
“A decisão foi tomada em razão da observância das regras fiscais. Apesar de arrecadação recorde, a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF) determina que é necessária a indicação de fonte para o aumento de despesa obrigatória. A instituição do programa social Auxílio Brasil acarretará um acréscimo na despesa obrigatória de caráter continuado em 1,62 bilhão de reais neste ano”, disse a pasta em nota.
O parecer do relator, deputado Darci de Matos (PSD-SC), é pela admissibilidade do texto. Segundo o parlamentar, é preciso encontrar “uma solução que alcance a necessária responsabilidade fiscal exequível de pagamentos de precatórios”.
A companhia depositará R$ 1,19 bilhão em dividendos, equivalente a R$ 0,45328533 por ação preferencial ou R$ 2,22521888 para cada unit.
Foto: Divulgação/B3O BTG Pactual iniciou a cobertura do papel da ClearSale (CLSA3) e inseriu recomendação de compra. O banco colocou o preço-alvo da ação em R$ 36, o que corresponde a uma alta de 33% em relação ao valor atual.
O panamax subiu pela oitava sessão consecutiva, adicionando 12 pontos, ou 0,3%, para 3.916, o maior nível em mais de dois meses.
A administração do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, também advertiu governos estaduais e locais sobre o impacto do problema potencial.
Veja mais:
Petrobras (PETR4)As ações da companhia tiveram uma forte queda de 4,48%, e o pape ficou negociado a R$ 24,93.
A Tesla não comentou o assunto de imediato.
Conhecido por sua abordagem cautelosa, o banco central russo prefere movimentos em relação à taxa básica de 25 ou 50 pontos base, raramente adotando movimentos mais bruscos.
Embora seja possível que o Fed anuncie uma redução de seus 120 bilhões de dólares em compras mensais de títulos do Tesouro e títulos lastreados em hipotecas (MBS) nesta semana, com as compras a serem reduzidas já em novembro, a fraqueza recente nos dados econômicos reduziu a probabilidade de tal movimento.
Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Naquela época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano. Nesses 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras de pistas, viadutos e pontes.
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