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• 2024-07-17 13:41:02

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E não parou por aí, a próxima parada da empresa foi o anúncio da parceria com a Halo, para produzir “carros voadores” a partir da tecnologia UAM (Mobilidade Aérea Urbana) na América do Norte e na Europa.

Mercado: Indústria, emprego nos EUA e o que move esta sextaBTG: carteira recomendada para julho traz empresas de vários segmentosDe acordo com o especialista, este foi “um driver principal muito claro e uma precificação do mercado de expectativa futura. Foi uma unidade de negócio de tráfego aéreo, mais voltado para o urbano de menor porte. Ainda é uma ideia do futuro, mas teve um investimento do fundo, que avaliaram essa unidade de negocio em R$2 bi.”

Embora a queda registrada, os investimentos tiveram alta de 6,9% no acumulado dos últimos 12 meses, finalizado em abril.

Em sua avaliação, a perda nos setores mais dinâmicos ocorre em razão do chamado custo Brasil. “Eles sofrem mais o impacto da tributação ao longo da cadeia, assim como a ineficiência de transporte, de serviços, custo de energia e a burocracia que atinge todas as etapas produtivas”, diz.

O Grupo Fleury informa ter retomado nesta quarta-feira (30) o serviço de consulta a resultados de exames pela internet. Em comunicado ao mercado, a rede de laboratórios reforça que já foram restabelecidos o sistema da Central de Atendimento ao Cliente para agendamento de exames e o sistema de atendimento nas unidades.

Dados gerais

As ações da empresa de varejo estão em alta nesta sexta. A LAME3 opera com variação positiva de 1,29% às 14h, cotado a R$ 20,40. Já a LAME4 está com alta mais branda, de 0,85%, cotado às R$ 21,27 às 14h.

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Novo estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI) aponta que indústria de transformação recuou na década.

A secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen comemorou o acordo e disse que se tratava de “dia histórico para a diplomacia econômica”. “(As multinacionais) não poderão mais evitar o pagamento de seu quinhão ocultando os lucros gerados nos Estados Unidos, ou em qualquer outro país, em jurisdições com impostos mais baixos”, afirmou ela.

“A operação possui um forte racional estratégico em razão da criação de um negócio ainda mais robusto e diversificado, com capacidade de oferecer novos serviços para os mesmos clientes e diversificar a atuação da Tegma, resultando na criação de valor substancial para as companhias, seus respectivos acionistas”, afirmou a companhia em comunicado.

Outro problema do abono, segundo o conselho, é a falta de uma política clara. Segundo Guimarães, não se sabe hoje se o abono tem como foco a distribuição de renda, a redução da desigualdade ou o incentivo à formalização no mercado de trabalho. O programa hoje custa cerca de R$ 20 bilhões anuais.

“Você vai poder usar o cartão no mundo offline e quando você voltar ao mundo online você pode transferir o seu saldo de volta”, completou.