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• 2024-09-11 04:19:05

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A BR Malls manteve conversas exploratórias com outras empresas, segundo a fonte, que falou sob condição de anonimato.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,08%, a 27.543,96 pontos.

Locaweb (LWSA3) registrou queda de 4,11% e Positivo (POSI3) perdeu 3,87%.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,52%, cotado a 106.373,87 pontos.

A AIE prevê que a demanda total por petróleo deverá chegar este ano a 99,7 milhões de bpd, cerca de 200 mil bpd acima dos patamares de 2019, ano anterior ao início da pandemia. Há um mês, a agência se mostrava menos otimista e calculava que a demanda em 2022 seria semelhante a níveis pré-pandemia.

“É pedir muita responsabilidade desses servidores de que, no afã de punir a irresponsabilidade do presidente Bolsonaro, não acabem punindo a indústria e o comércio que querem retomar as suas atividades e acima de tudo os empregos dos brasileiros que querem voltar a trabalhar e sustentar as suas famílias com dignidade”, disse ele.

Talles enfatiza que é necessário que o investidor tome um tempo para estudar os conceitos necessários citados acima, além de tirar suas dúvidas e acompanhar as informações do mercado, para que as decisões sejam tomadas de forma racional.

Nessa primeira oferta pública, serão vendidas até 154,9 milhões de ações preferenciais da série A. As duas sócias manterão o controle da petroquímica neste primeiro momento.

“Em torno de 80% dos contratos (de energia) são de alguma forma padronizáveis e poderiam estar dentro de uma plataforma com esse fim (…) o que vemos hoje é que muitos contratos ainda não entraram para nenhuma das plataformas disponíveis no mercado hoje”, afirmou Ana Beatriz Mattos, superintendente de Novos Negócios da B3.

“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.

Para os investidores que pensam em entrar no papel, Becker destacou: “Espera ela fazer o pivô de alta. Enquanto isso, usa o seu dinheiro que está parado para custo de oportunidade. Está cheio de papel bom e mais fácil de operar do que Oi”.

Investidores se atentam à migração do fluxo comprador para as ações de “valor”, como o setor financeiro e o de commodities, que seguram o Ibovespa neste ano.