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Ainda segundo ele, o reflexo do preço do petróleo ainda é incerto. “A Rússia faz parte da OPEP+, por conta de sua capacidade produtiva, e consequentemente ela tem a sua influência no petróleo”.
“A Vale é a segunda maior produtora de níquel do mundo, atrás da russa Norilsk. A empresa responde por cerca de 5-6% da oferta global, o que é bastante relevante e, neste momento, talvez subvalorizado pelo mercado”, afirmaram os analistas.
O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M) desacelerou a 0,48% em fevereiro, de 0,64% em janeiro, informou nesta quarta-feira a Fundação Getulio Vargas (FGV). Com o resultado, a alta acumulada em 12 meses pelo indicador arrefeceu de 13,70% para 13,04%.
O DAX, da Alemanha, caía mais de 4%, liderando as perdas entre os índices regionais devido a preocupações com a forte dependência do país do fornecimento de energia da Rússia.
O Banco Inter (BIDI11; BIDI4; BIDI3) reportou lucro líquido contábil de R$ 6,4 milhões no quarto trimestre de 2021, o que representa uma queda de 67,1% quando comparado com o mesmo período de 2020.
“Putin acaba de lançar uma invasão em grande escala da Ucrânia”, disse Kuleba, referindo-se ao presidente russo, Vladimir Putin. “Esta é uma guerra de agressão. A Ucrânia se defenderá e vencerá. O mundo pode e deve parar Putin. A hora de agir é agora.”
Americanas (AMER3)
Confira a análise na íntegra:
A Americanas (AMER3) registrou lucro líquido de R$ 490 milhões no quarto trimestre de 2021, alta de 20,5% em comparação com o mesmo período de 2020. No ano, o lucro da empresa ficou em R$ 731 milhões, avanço de 131,9% ante um ano antes.
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Em conferência organizada pelo BTG Pactual, Guedes disse que o Brasil enfrenta “um momento crítico”, afirmando que os reajustes salariais podem anular os ganhos já obtidos com os ajustes fiscais.
O diretor também pontuou que a Petrobras deverá apresentar em seu próximo plano de negócios uma conclusão sobre estudos em curso que buscam “um segundo motor que não seja baseado m fóssil”.
A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.
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