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• 2024-09-02 07:47:39

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Hayvn está de olho em aquisições como bancos, gestores de ativos e seguradoras, com os recursos do IPO. Várias bolsas estão sendo consideradas, incluindo Nova York, Londres, Toronto, bolsas europeias e Abu Dhabi.

Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 7,5%, o maior patamar em 40 anos.

O ex-ministro da Fazenda Guido Mantega, que comandou a pasta de 2006 a 2014, diz que a fórmula para o governo que vier a ocupar o Palácio do Planalto em 2023 precisa incluir a previsão de gastos emergenciais, mesmo que isso acarrete aumento momentâneo da dívida pública.

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A alavancagem medida pela relação dívida líquida/Ebitda caiu a 2,9 vezes em dólares, de 4 vezes um ano antes e 3,1 vezes no trimestre imediatamente anterior, por conta do aumento do Ebitda.

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NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou em desvalorização de-1,92% (4.417,70), oNasdaqregistrou queda de-2,81%(13.786,36), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo em-1,43%(34.737,47).

Na apresentação, ele disse que os formuladores de políticas estão entendendo a persistência e a magnitude dos choques inflacionários no mundo e concluindo que a resposta será um ambiente de juros mais altos.

Neste mês, a Fiord assumiu o controle da APS, que deixou de fazer parte do grupo UnitedHealtH. A APS ainda transferiu sua carteira de planos coletivos (empresariais e por adesão) para outra empresa, a Sobam, que faz parte do UnitedHealth Group.

Além disso, Florêncio destacou que tentar pensar em operações a longo prazo é mais difícil, uma vez que o mercado está mais lateral.

O analista gráfico do Modal Mais, Luccas Florêncio, fez uma avaliação para o gráfico de ações da Embraer (EMBR3) nesta quarta-feira (9). O grafista afirmou que o papel está acima da média de 200 períodos, na região dos R$ 18,60, destacando que é uma zona de atenção. “O ponto de atenção é que ele passa agora a média de 200 períodos”.

Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.