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“Será que o governo se contentaria simplesmente pela troca de José Mauro por Caio”, questionou o analista.
No Brasil, com a agenda vazia de indicadores, o mercado continuará repercutindo a polêmica envolvendo a Petrobras (PETR4;PETR3). Na última terça-feira (21), os deputados já contavam com mais da metade das assinaturas necessárias para abrir a investigação contra a empresa. A CPI é defendida pelo presidente Jair Bolsonaro, que pede a atuação da comissão contra nomes indicados pelo próprio governo – a União é controladora da Petrobras.
Desse modo, o ex-deputado federal comentou que a CPI pode causar um efeito pré-eleição. Além disso, destacou que as motivações dela é investigar a política de preços da Petrobras para ver exatamente como é a formação do preço da companhia.
Avaliando a estatal, Caetano classificou como uma “incógnita da Bolsa”. “Se o petróleo cair no exterior para US$ 100, que é o que eu acho que vai acontecer, a Petrobras pode até não desabar, porque está muito descontada, mas ela não vai subir”, pontuou.
O sorteio Nota Legal tem objetivo de aumentar a arrecadação tributária doDistrito Federal por meio do incentivo à solicitação de emissão de notas fiscais.
Com o resultado, apenas os cofres públicos federais já receberam R$ 908,55 bilhões em tributos federais pagos pelos contribuintes entre janeiro e maio deste ano. Valor 9,75% superior ao dos cinco primeiros meses de 2021.
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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,68%, a 3.117 pontos.
Nesta quinta-feira (23), o Banco Inter inicia as negociações de ações na Nasdaq, em Nova York. Os papéis serão negociados com o ticker INTR.
A ajuda humanitária continuou, no entanto, com agências internacionais, como a Organização das Nações Unidas (ONU).
Powell comentou na quarta ao Senado que o BC dos EUA está “fortemente comprometido” em reduzir a inflação, porém não descartou a possibilidade de uma recessão.
O representante da CNTA ainda mencionou como benefícios para a categoria nos últimos meses uma legislação para estimular a renovação de frota de caminhões, flexibilização de pesagens de carga nas estradas, não cobrança de eixo suspenso em pedágios, vale-pedágio e redução de tributos em pneus importados.
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