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• 2024-08-08 21:24:52

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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 711,5 milhões. O número representa aumento de 16% quando comparado com o primeiro trimestre de 2021.

Procuradas, as duas companhias não responderam de imeadiato a pedidos de comentários.

A Gol divulgou um lucro líquido acima do esperado no primeiro trimestre de 2022, à medida que ganhos com câmbio ajudaram a compensar os preços mais altos de combustíveis.

Embora os custos voláteis de energia tenham tido a maior contribuição, a taxa de inflação de energia na verdade diminuiu em relação a março, enquanto o crescimento dos preços de alimentos, serviços e bens industriais não energéticos acelerou ainda mais, sugerindo que a inflação está se tornando cada vez mais ampla.

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A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços nos portões das fábricas dos 19 países que usam o euro saltaram 5,3% em março sobre o mês anterior e tiveram alta de 36,8% em relação ao ano anterior. Economistas consultados pela Reuters esperavam um aumento mensal de 5,0% e anual de 36,3%.

Confira os destaques desta quinta-feira:

Com Reuters

Descontados os empréstimos imobiliários, o comprometimento da renda ficou em 25,6% no ano passado, ante 21,5% em 2020.

Será aberto ainda novo processo de inscrição para o Mãos e Mentes Paulistanas, programa voltado para a melhoria da atividade econômica e social de empreendedores artesanais da cidade.

O lucro líquido da WEG no primeiro trimestre atingiu 943,9 milhões de reais, enquanto a receita operacional líquida da empresa cresceu 34,5% ano a ano, para 6,828 bilhões de reais.

“Mesmo sendo a pior margem do que ano passado é uma margem muito boa, porque estamos num órgão em que a parte de geração, transmissão e distribuição está mais representativa na empresa”, explicou o analista.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 166,2 milhões, valorização de 4% quando comparado com o primeiro trimestre do ano anterior.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.