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Itaú Unibanco (ITUB4) – A Eneva (ENEV3) informou na quinta-feira (22) que sua subsidiária Eneva III fez um acordo de investimento com o Itaú Unibanco (ITUB4), em transação na qual o banco realizou operação no montante de R$ 1 bilhão, por meio da subscrição e integralização de ações preferenciais com direito de voto restrito de emissão da Eneva III. Com a conclusão da operação, e nos termos do Acordo de Investimento, o Itaú passou a ser o titular da totalidade das ações preferenciais de emissão da Eneva III, representativas de 15,02% do seu capital social total, e a Eneva, por sua vez, se manteve titular da totalidade das ações ordinárias de emissão da Eneva III, as quais passaram a representar 84,98% do seu capital social total.

O TSE julgou aconduta de Bolsonaro durante reunião realizada com embaixadores, em julho do ano passado, no Palácio da Alvorada, para atacar o sistema eletrônico de votação.A legalidade do encontro foi questionada pelo PDT.

Em relação a maio de 2022, na série sem ajuste, a indústria avançou 1,9%, acima das projeções (+1,1%). No acumulado dos primeiros cinco meses do ano, houve redução de 0,4% e, em 12 meses, variação nula (0,0%). A média móvel trimestral foi de 0,3%.

De acordo com o advogado Tarcísio Vieira de Carvalho, a reunião ocorreu antes do período eleitoral, em 18 de julho de 2022, quando Bolsonaro não era candidato oficial ao pleito presidencial. Dessa forma, segundo o defensor, caberia apenas multa como punição, e não a decretação da inelegibilidade.

A expectativa fica para o Relatório Trimestral de Inflação (RTI) e, sobretudo, para a reunião do Conselho Monetário Nacional (CMN), que definirá a meta de inflação para 2026 e poderá revisar os objetivos de 2024 e 2025.

O programa para renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

Transição ecológicaOutro fator favorável que pode ajudar o país a ganhar ainda mais ao aprovar a reforma tributária é o da transição ecológica, “em virtude da nossa matriz energética, que nos dá vantagens competitivas únicas”, disse Haddad, referindo-se ao crescimento econômico esperado e à nova legislação, caso venha a ser aprovada.

São Paulo – Pátio de montadora em São Bernardo do Campo. Foto: Agência Brasil As pessoas físicas ganharam duas semanas para comprarem carros populares com desconto. O Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) prorrogou por 15 dias a exclusividade do programa de venda de carros com créditos tributários para essa categoria.

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Segundo as autoridades, medidas sanitárias já estão sendo aplicadas para contenção e erradicação do foco de Influenza Aviária de Alta Patogenicidade (IAAP). Além disso, estão sendo intensificadas as ações de vigilância em populações de aves domésticas na região relacionada ao foco.

Apesar da canção ter sido lançada em 1985, ela ainda é extremamente atual e reflete uma realidade no mercado de trabalho: a dificuldade de adaptação dos profissionais mais velhos. O envelhecimento da população brasileira é uma tendência que vem se consolidando nos últimos anos. Dados do IBGE indicam que, até 2060, pessoas com 65 anos serão cerca de 25% da população total do Brasil. Some isso ao fato de que trabalhadores acima dos 30 anos já representam uma parcela considerável da força de trabalho – em 2022, 56,7% da população brasileira possuía 30 anos ou mais – e é possível entender como essa é uma questão cada vez mais importante.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Por último, mas não menos importante, o Fed divulgou a ata da última reunião no qual sinalizou aumentos adicionais nos juros em 2023 e mostrou que alguns membros queriam elevar as taxa de juros em 0,25 ponto percentual.

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