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Bolsonaro voltou a criticar também o que chama de lei de preços da Petrobras, afirmando que busca um meio de mudá-la.
Com isso, a produção do cereal deve aumentar 33%, para 4,14 milhões de toneladas, em momento de preços atrativos e escassez de oferta devido à quebra na “safrinha” de 2020/21.
Novos planos de aumento de gastos pelo governo abalaram os mercados domésticos, e o mais agressivo ciclo de alta de juros do mundo, que já puxou a taxa Selic em 5,75 pontos percentuais neste ano, está esfriando a atividade econômica.
Não é novidade que os carros da Tesla facilitam a vida do motorista. É possível recarregar os carros em estacionamentos, ruas, shoppings e edifícios comerciais e residenciais. Outra vantagem de ter um Tesla são os impostos e taxas diferenciadas.
Com o resultado, o IGP-M acumulado em 12 meses desacelerou de 24,86% em setembro para 21,73% em outubro, acima da mediana da pesquisa, de 21,36%. Em 2021, o índice acumula inflação de 16,74%.
Pedestre caminha em frente à Bolsa de Valores de Milão25/02/2020REUTERS/Flavio Lo ScalzoAs ações de tecnologia puxavam as bolsas de valores europeias para baixo nesta sexta-feira, com fornecedores da Apple em queda após a previsão pessimista do fabricante do iPhone para o trimestre, enquanto investidores continuavam nervosos com as perspectivas para a política monetária.
“Essas premissas são dentro de um cenário que não contempla quebra profunda de regime fiscal”, disse, avaliando que hoje o país está em situação de “moderada irresponsabilidade fiscal”.
Em coletiva de imprensa, ele ressaltou que o cenário foi de bastante volatilidade no mês e que o Tesouro teve “postura mais ativa” em seu acompanhamento de mercado.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta quinta, com o mercado reagindo à alta da Selic para 7,75% ao ano feita pelo Copom. Além disso, dados econômicos e o cenário político também favorecem para a volatilidade da bolsa.
Com mais de 40 anos de carreira em empresas multinacionais, Cledorvino Belini presidiu a montadora Fiat no Brasil e na América Latina por 11 anos, entre 2004 e 2015. Também foi presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e diretor-presidente da elétrica Cemig.
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