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• 2024-08-29 15:47:34

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Dentre as maiores altas, destaque para o grupo Despesas Pessoais, com avanço de 1,34%, e Saúde, que subiu 1,10%. Na ponta oposta, Transportes teve queda de 0,99%.

“O que a história nos ensina, é que esses momentos de volatilidade de mercado americano, eles deveriam ser bons amigos dos investidores de longo prazo, então, se por um lado, tem sido um ano difícil, por outro, entendo que o investimento internacional representa uma pequena parcela ainda, da locação de carteira”, destacou o estrategista chefe durante a entrevista.

Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsNesta terça-feira (18), o Ibovespa fechou em alta novamente com a força positiva do exterior devido ao início da temporada de balanços do 3T22 no norte da américa.

EBITDA: R$ 500 milhões para 2022 e R$ 670 milhões em 2023 (Reach Capital) e Btg Pactual projetando entre R$ 481 milhões para este ano e R$ 685 milhões para 2023.Receita: Acima de R$ 1 bilhão, podendo alcançar até R$ 1,4 bilhão em 2023.Mills sendo negociada a 5,0x EV/EBITDA e 11,3x P/L para 2023.Fonte: Reach Capital 

“O setor de serviços vem avançando há quatro meses seguidos. A última vez que isso havia acontecido foi no ano passado, quando chegamos a cinco meses no campo positivo entre abril e agosto. No mês anterior, o setor estava 1,5% abaixo do pico da série e, em agosto, ele se aproxima ainda mais, ficando no ponto mais próximo desse nível desde novembro de 2014”, explica o analista da pesquisa, Luiz Almeida.

No campo político, o PoderData divulgou nova pesquisa eleitoral para presidente nesta quarta-feira e mostrou que o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) está com 52% dos votos válidos no segundo turno , contra 48% do atual chefe do Executivo, Jair Bolsonaro (PL).

Na Europa a inflação também preocupa. O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Alemanha ficou em 10% em setembro na comparação anual, ante 7,9% em agosto, de acordo com dados do Escritório Federal de Estatísticas alemão.

O plano tem todos os recursos do plano Básico da Netflix, com algumas diferenças:

Obviamente que se encontrarão formas alternativas de navegar neste período turbulento. Se para a Europa representa um período de sérias dúvidas, particularmente quanto à manutenção do seu estilo de vida, outras partes do mundo poderão usufruir de um período auspicioso de industrialização, produção e crescimento comercial, enquanto os concorrentes europeus enfrentarem as volatilidades inerentes ao cenário instável e de difícil solução no curto prazo. O Velho Continente já passou por grandes desafios no passado e soube reinventar-se. Resta saber se a geração atual – como tecido social – terá a capacidade de enfrentar a gravidade da situação e encontrar soluções alternativas que permitam manter os ganhos acumulados nos últimos dois mil anos de história.

É por esta razão que o Brasil – sempre excluído de uma efetiva participação nos fóruns de decisão global – deveria aproveitar a oportunidade representada pelo BRICSe pela ascensão econômica e política da China. Afinal, se esta alcançar uma renda per capita de US$ 20-25 mil em 2049 – quando a República Popular da China comemorará seu centésimo aniversário – as possibilidades econômicas do relacionamento bilateral são substanciais e extremamente disruptivas globalmente. Ao atingir esse patamar econômico, haverá uma demanda imensa de produtos, porque a China terá incluído grande parte de sua vasta população ao mercado consumidor global. Europa e Estados Unidos – envelhecidos e em declínio – não lograrão oferecer aos países que precisam avançar economicamente este tipo de oportunidade.

Gráfico da Bolsa de Valores. Foto: Reprodução, PixabayOs índices futuros dos Estados Unidos e as bolsas europeias operam em queda nesta terça-feira (11), uma vez que o mercado renova as preocupações com o ambiente hostil de inflação alta e elevações agressivas nas taxas de juros dos bancos centrais. O IPC norte-americano de setembro, que será divulgado quinta-feira (13), poderá mudar o humor dos investidores, mas segue o clima de cautela até lá.

Carro da Uber. Foto: DivulgaçãoA Uber fechou um acordo de 10 anos com a Motional, – joint venture de direção autônoma entre a Hyundai e a Aptiv – para oferecer corridas sem motoristas ainda em 2022 nos Estados Unidos. A previsão é que, para isso, sejam utilizadas tecnologia de condução autônoma.