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Entre elas, aEletrobrasobteve lucro líquido de R$ 964,561 milhões no terceiro trimestre deste ano, queda de 65,72% na comparação com o mesmo período do ano passado. O lucro líquido recorrente foi de R$ 3,7 bilhões, alta de 3.754%.
Ele reforçou que no Rio Grande do Sul as chuvas permitirão o avanço do plantio da soja que estava paralisado pelo tempo seco, que por sua vez favoreceu a colheita do trigo.
As transações com cartão de crédito puxaram o crescimento, com salto de 42,2% em um ano, para R$ 426,1 bilhões. Os cartões pré-pagos tiveram alta maior, de 153,6%, mas têm volume menor, de R$ 31,9 bilhões no trimestre. As transações com cartões de débito subiram 18,6%, para R$ 235,3 bilhões.
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, indicou nesta terça-feira que a autoridade monetária precisa ser realista quanto à piora da inflação, que aconteceu tanto em termos quantitativos quanto qualitativos.
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Limp pontuou ainda que a empresadeve finalizar em novembro a contratação do sindicatodebancos para estruturação da operaçãode“follow-on” ededistribuição do volumedeações a ser emitido pela Eletrobras, em meio ao processodedesestatização.
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Além disso, a empresa registrou receita líquida de R$ 2,2 bilhões, o que representa uma baixa de 1,5% ante o mesmo período do ano passado.
“Temos um novo conceito, diria até que é algo inédito, em que a B3 e a CME cocriaram um novo ativo, aliás um conjunto de novos ativos”, disse Gourbin, lembrando que além dos futuros de soja serão lançados contratos de opções.
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Conforme a pasta, algodão, café, milho, soja e trigo apresentam neste ano o maior valor do VBP desde 1989. Algodão, arroz, café, cana de açúcar, milho e soja somam, juntos, 87% do VBP das lavouras.
“Precisamos estar atentos, precisamos ser muito vigilantes, temos que evitar o máximo possível esses efeitos colaterais”, disse de Guindos em entrevista à imprensa.
A American Airlines e a plataforma suíça de viagens Winding Tree informaram na terça-feira que formaram uma parceria que permitirá que compradores corporativos acessem os dados da companhia aérea dos Estados Unidos diretamente, sem a necessidade de intermediários.
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