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Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

Depois de um dia agitado com empresas divulgando seus balanços trimestrais e movimentando suas ações, esta quinta-feira (22) começa com o mercado de olho nos ruídos políticos aqui no Brasil e com divulgações importantes para a sequência da economia global.

Segunda-feira (26):

Pedro Serra, gerente de research, da Ativa Investimentos, avalia cenário para a Lojas Renner. Confira a análise:

Brasil está próximo de enfrentar um apagão ainda em 2021, mostra estimativaRisco hídrico mostra necessidade de privatizar Eletrobras, diz secretárioAgora, esse fantasma do passado voltou a rondar o país: o risco de apagão elétrico. O conceito, porém, pode ser desconhecido da população mais jovem, que não tem lembranças ou nem chegou a viver os períodos de racionamentos elétricos em território nacional.

Barsi argumentou que o novo CEO da companhia deve ser “um gestor honesto, experiente e competente, que é o que o IRB Brasil necessita no momento”.

O Ibovespa sentiu a divulgação dos dados sobre a inflação nesta sexta-feira (23) e registrou uma forte queda de 0,87%, terminando com 125.052,78 pontos.

A meta do Banco Central para a inflação neste ano é de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos, ou seja, podendo variar entre 2,25% e 5,25%.

Reforma tributária ampla seria um equívocoA proposta original da reforma tributária enviada pela equipe econômica gerou fortes oposições. Guedes concordou que uma reforma aberta foi precipitada e que não seria aceita. “Teria sido grande equívoco entrar na tal reforma tributária ampla. Não seria aceita por 5 mil prefeitos”, disse.

https://vimeo.com/event/845002O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou a compra da Empiricus e Vítreo Holding e de duas subsidiárias pelo BTG Pactual. A aprovação, sem restrições, foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta sexta-feira (23).

Agenda econômica: Normal 0 21 false false false PT-BR X-NONE X-NONE

A temática ESG é muito abrangente. Dentro desse assunto, qual é hoje a prioridade da Vivo?As questões ambiental e de diversidade estão na lista prioritária. É uma necessidade dos nossos clientes, da sociedade e uma demanda dos nossos colaboradores. Não consigo, por exemplo, ver a cultura de uma empresa como inovadora se não incluirmos diversidade como algo inerente ao dia a dia de trabalho. A diversidade traz mais inovação e colaboração. Não atuo em um único segmento de cliente, em apenas uma região do Brasil. A Vivo é democrática, tem desde cliente que consome R$ 10 por mês até as maiores empresas do Brasil. Estamos em todas as cidades do País e, se você não representa nem dentro da sua própria empresa o que é a sociedade brasileira, não consegue capturar o Brasil nos produtos. A diversidade é pilar da companhia. No tema raça, é uma reparação de um desequilíbrio estrutural. Acreditamos que temos de fazer nossa parte nessa reparação. Não é algo de um dia para o outro, mas é uma jornada em que entramos de cabeça.

Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, faz avaliação para cenário de Via. Confira a análise:

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