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A iniciativa se soma à joint venture da BRF anunciada no mês passado com a AES Brasil para autoprodução de energia eólica no Complexo Eólico Cajuína (RN), e outros projetos em andamento, envolvendo produtores integrados.
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As ações passam a ser negociadas como “ex-proventos” a partir de 1º de outubro de 2021.
A BRF anunciou em junho o compromisso de ser emissão líquida de gases de efeito estufa (GEE) até 2040, tanto em suas operações, como em sua cadeia produtiva.
A movimentação das máquinas ainda é lenta em todos os Estados em que o plantio começou, destaca a AgRural. “Apesar das chuvas recentes, a umidade ainda é insuficiente para iniciar os trabalhos na maior parte das áreas produtoras”, comenta a consultoria.
O SLB emitido pela B3 – título de renda fixa ligado à sustentabilidade – será destinado apenas para investidores institucionais qualificados residentes no exterior. O bond tem valor de US$ 700 milhões, prazo de dez anos e estabelece duas metas atreladas à diversidade e inclusão:
Marcos Moore, sócio do Portal do Trader, faz avaliação para papéis de Vale, diante de queda do minério e aprovação de pagamento de R$ 40,2 bilhões em dividendos. Confira a análise:
A Copel (CPLE6) informou, nesta sexta-feira (17), que vai pagar R$ 1,4 bilhão em proventos.
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No crédito às empresas, onde a ABBC salienta que já há desaceleração, o efeito da elevação do IOF pode “desestimular os investimentos e a demanda por crédito”. Para as famílias, a entidade alerta que “o aumento dos encargos financeiros das suas dívidas poderá incrementar o risco de inadimplência, dado o elevado nível de endividamento em um ambiente de inflação elevada e com um mercado de trabalho enfraquecido”.
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O Fed teve o cuidado de tentar separar qualquer cronograma para reduzir as compras de títulos do aumento dos juros ante o atual nível de zero pela primeira vez desde março de 2020, mas isso pode não ser tão fácil quanto alguns pensam.
“O desafio será entender qual o nível de inadimplência nesse sistema, uma vez que 34% dos brasileiros estão com o licenciamento de veículo atrasado”, diz a secretária do Ministério de Infraestrutura, Natália Marcassa. Segundo ela, se tudo der certo, há expectativa de ampliar o sistema para toda a rodovia e, no futuro, para o País inteiro.
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