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• 2024-09-21 16:21:28

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Para ele, o início do período úmido, no final de 2021, será essencial para retomar os reservatórios. Entretanto, ainda não é possível saber o nível de chuva no país.

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A Gol Linhas Aéreas Inteligentes prevê uma margem ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) entre 16% e 18% para o segundo trimestre, na comparação anual, além de uma receita unitária de passageiro 17% menor, também em base anual.

A atual ferrovia opera hoje com 49 milhões de toneladas ao ano, próxima das 50 milhões de toneladas de sua capacidade máxima.

A Gol espera uma receita unitária (RASK) 33% inferior em relação ao 2T20. A taxa de ocupação da Gol, em 85%, continua eficientemente casando a oferta com a demanda. Os custos unitários ex-combustíveis (CASK ex-comb.) do 2T21, excluindo despesas não operacionais e não recorrentes, deverão reduzir aproximadamente 55% em comparação ao CASK ex-combustível reportado no 2T20, principalmente devido ao número de ASKs quatro vezes maior e a apreciação de 1% do Real vs. Dólar.

Além de terem sido pegas de surpresa, empresas desses setores afirmam que sofrerão impactos extras e que os custos serão repassados para os consumidores. Também afetada pela proposta, Embraer (EMBR3) recua 1,46% (R$ 18,84)

Essa reunião foi definida no início da semana, com o objetivo de apaziguar o ambiente entre os poderes da República. Falas de Bolsonaro contra a urna eletrônica causaram desgaste e geraram reações no Judiciário e no Legislativo.

Variação mensal do setor de serviços, em %jun.205,9jul.203,1ago.203,2set.202,3out.201,7nov.202,0dez.200,2jan.210,3fev.213,9mar.21-3,4abr.211,3mai.211,2Fonte: IBGE.

O presidenteJairBolsonaro(sem partido) enfrenta um quadro de obstrução intestinal e deve ser transferido paraSão Paulopara que os médicos avaliem a necessidade de uma cirurgia de emergência, informou nesta quarta-feira (14) em nota oficial a Secom (Secretaria de Comunicação da Presidência da República).

Os ministros do TCU julgaram um pedido do Sindicato dos Empregados Terrestres em Transportes Aquaviários e Operadores Portuários (Settaport), que defende a prorrogação do contrato com a Marimex sob o argumento de que o encerramento da operação causaria demissões. Na ocasião, o TCU contrariou o histórico do próprio tribunal, de não fazer renovações sem licitação.