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A influente revista, com sede em Londres, disse em um editorial contundente que as conclusões de uma investigação externa –de que Georgieva pressionou sua equipe por mudanças nas classificações do ranking “Doing Business”, do Banco Mundial, em 2017, de forma a favorecer a China — comprometem a capacidade do FMI de agir como guardião de dados para as estatísticas macroeconômicas do mundo.

“Esse reposicionamento não se faz em um ano, não se faz em um único período úmido, isso é um programa”, defendeu.

EXCLUSIVO: ‘Precisamos de regras para manter o teto de gastos’, diz presidente da PEC dos precatórios“Concluir tapering no próximo ano pode ser apropriado”, declara Jerome PowellO Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,59%, cotado a 114.064,36 pontos.

Às 12h36, o Ibovespa em alta de 1,49%, aos 113.910 pontos.

O foco agora se volta para a decisão do Fed, a ser anunciada às 15h (horário de Brasília), em que o banco pode apresentar planos para começar a reduzir suas medidas de estímulo relacionadas ao coronavírus.

O petróleo realiza lucro após sequência de altas, mas Petrobras opera em território positivo: ON (PETR3) sobe 0,42% (R$ 26,57) e PN (PETR4) +0,50% (R$ 25,98). Sem a referência de Qindao, por feriado, Vale e siderúrgicas recuam nesta quinta-feira. Os papéis da mineradora (VALE3) perdem 0,30% (R$ 78,67), enquanto Gerdau (GGBR4) fica entre as maiores baixas do índice (-1,02%, R$ 25,30). Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,68% (R$ 11,76) e CSN (CSNA3) -0,89% (R$ 29,07), mas Usiminas (USIM5) sobe 1,05% (R$ 15,40).

A terceira e última parcela corresponderá a 100% do saldo do valor nominal unitário das debêntures, devida na data de vencimento.

Pereira ainda ressaltou que o destaque de crescimento de área vai para os Estados que fazem parte do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), apoiados pela melhora de escoamento pelos portos do Arco Norte.

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“Com este movimento “hawkish”, o Fed corre o risco de apertar a política monetária num cenário de crescimento lento”, disse Emily Roland, co-chefe de estratégia de investimento da John Hancock Investment Management.

A consultoria faz uma estimativa que o setor irá produzir 7,7 milhões a menos de veículos no ano; em maio, a estimativa era 3,9 milhões de unidades. Completando a informação, a AlixPartners disse que a crise de chips é só uma das inúmeras que o setor enfrenta, que vão desde falta de aço e resinas até mesmo mão de obra.

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