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ANÁLISE DA REFORMA DO IR

Às 10:07, o dólar avançava 0,95%, a 5,3379 reais na venda, depois de tocar 5,3471 reais na máxima do dia, alta de 1,13%. Na B3, o dólar futuro tinha alta de 0,91%, a 5,345 reais.

“Como tem que implementar este ano a lógica é, terminando o auxílio emergencial (em outubro), cair no novo programa”, acrescentou Funchal. “Uma parte da explicação do IOF é para a compensação do Auxílio Brasil, de 300 reais.”

Além disso, dias antes de ocorrer o desmembramento das ações, a Americanas soltou fato relevante avisando sobre o novo código de negociação, que se passaria a se chamar AMER3 e começou na bolsa em 19 de julho.

A Copel (CPLE6) informou, nesta sexta-feira (17), que vai pagar R$ 1,4 bilhão em proventos.

O presidente da Abear, Eduardo Sanovicz, aponta que o preço do QAV caiu no ano passado, diante da queda do consumo global ocasionada pela pandemia. Por outro lado, o dólar registrou forte alta e, por se tratar de uma commodity, o combustível continuou sendo o grande vilão de custos do setor.

O presidente Jair Bolsonaro editou um decreto nesta quinta-feira com aumento do imposto sobre operações financeiras IOF com o objetivo de custear o aumento no valor do novo programa social do governo que irá substituir o Bolsa Família, informou a Secretaria-Geral da Presidência em nota.

“O que estamos observando nos últimos dias são sinais preocupantes de contágio da situação da Evergrande para outras empresas do setor na China. (…) Obviamente que o cenário na China é extremamente desafiador para o Brasil, que ainda precisa lidar com suas peculiaridades locais.”

“Tirando essa incerteza da mesa (precatórios), tendência é que essa curva (de juros) comece a baixar”, disse.

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“Os voos extras já em outubro são uma resposta rápida que estamos dando ao aumento da procura e das vendas de viagens para Portugal desde a flexibilização das regras de entrada no país. Nos próximos dois meses, faremos inclusões pontuais à oferta que já tínhamos, mas confiantes na consolidação da demanda e na manutenção das atuais regras, estamos planejando um voo diário entre nosso maior hub e Lisboa em dezembro. Estamos animados com esse início da retomada internacional”, disse em nota o gerente de Planejamento de Malha da Azul, Vitor Silva.

“Mas o que acaba incomodando os investidores. Vocês precisam fazer esse investimento, mas até quando? Que momento a gente tem que considerar essa equivalência patrimonial negativa. Ao mesmo tempo, a gente vê a Magazine Luiza, a Via e o Mercado Livre crescendo sem precisar fazer esses investimentos”, afirmou.

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