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Confira os destaques desta sexta-feira:

Vendo a corrida por novos talentos, dois dos principais fundos dos Estados Unidos, Sequoia e Andreessen Horowitz, montaram estruturas para apoiar as startups em suas políticas de contratação e retenção. O próprio Softbank, gigante dos investimentos, criou uma área de carreira em seu site que permite que startups anunciem as vagas disponíveis em cargos de gerência e de tecnologia.

Kakinoff, que ocupava o cargo desde 2012, vai virar membro do conselho de administração da empresa, acrescentou a Gol.

O Índice de Confiança do Consumidor nos Estados Unidos registrou uma queda de 65,2 em abril para 59,1 em maio, conforme apontam os dados da Universidade de Michigan divulgados nesta sexta-feira (13).

Com a inflação subindo a um recorde de 7,5% na zona do euro no mês passado, bem acima da meta de 2% do BCE, as autoridades estão cada vez mais defendendo uma rápida redução dos estímulos, e vários querem um aumento dos juros logo em julho.

Assim, depois da suspensão, no final da manhã, Elon Musk anunciou que ainda seguia comprometido na compra da rede social. Em seu Twitter, Musk escreveu “Ainda comprometido com a aquisição”. O tweet veio poucas horas após a suspensão do negócio.

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“A principal deficiência de nossa posição político-militar é que estamos em plena solidão geopolítica e – embora não queiramos admitir – praticamente o mundo inteiro está contra nós – e precisamos sair dessa situação.”

A convidada exclusiva, Julia de Luca, tech manager do Itaú BBA, comentou sobre um evento preparativo na New York Stock Exchange para a conferência, com o intuito das empresas americanas falarem sobre as tendências e como isso impacta e se relaciona com a América Latina.

O plano defendido pela equipe econômica – com respaldo de Sachida – prevê que seja mantida a manutenção com os preços do petróleo, mas que sejam excluídos da conta os custos de frete, seguro e presentes na tarifa econômica dos combustíveis – alterando o modelo de CIF (do inglês, custo, seguro e frete) para FOB (gratuito a bordo).

Em 2016, por exemplo, somente 27% da carga processada nas refinarias da companhia tinha origem no pré-sal, disse a Petrobras.

Antes de passar a valer a alta, o diesel comum estava sendo comercializado nas bombas a uma média de 6,88 reais por litro, e o tipo S-10, a 7,02 reais, segundo o Índice de PreçosTicketLog(IPTL).

“Este efeito foi resultado da combinação de estratégia comercial, que deslocou parte dos estoques para o ano seguinte, e menor disponibilidade de produtos em decorrência dos severos impactos climáticos que afetaram os canaviais”, afirmou a Cosan.

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