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Durante participação no programa BM&C News, o analista da Benndorf Research, João Lucas Tonello, disse, nesta segunda-feira (20), que gráfico de Méliuz (CASH3) vem no longo prazo trabalhando topos e fundos descendentes e testa a região de suporte, que é o ponto onde o ativo conseguiu formar um pivô.
O ativo foi adquirido pela petroleira na 12ª Rodada de Licitações de blocos exploratórios de petróleo, em 2013, e está atualmente no 1º Período Exploratório e com os compromissos do Programa Exploratório Mínimo (PEM) já integralmente cumpridos.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: YDUQS (YDUQ3: -6,05% – R$ 22,22); Banco Inter (BIDI4: –5,59% – R$10,31); e Banco Inter (BIDI4: -5,51% – R$ 30,50).
Veja abaixo as recomendações:
“Vendi estoque suficiente para chegar a cerca de 10% mais as coisas de exercício de opção e tentei ser extremamente literal aqui”, disse ele ao veículo.
A compra do time mineiro da segunda divisão é a segunda empreitada de Ronaldo em gestão esportiva. Ele comprou uma participação de 51% no clube espanhol Real Valladolid em 2018.
O plano prevê um investimentos de 48,3 bilhões de reais, um aumento de quase 90% em relação ao plano anterior, que, excluindo Angra 3, previa um investimento de 25,8 bilhões de reais.
A Repar já tem capacidade de produzir 114 mil toneladas do combustível renovável por ano a partir do coprocessamento de óleo de soja refinado.
Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 20 de janeiro de 2022. Dessa forma, a partir de 21 de janeiro, os papéis da Getnet serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”.
Além disso, o ministério sugeriu acréscimo de R$ 54,6 bilhões para bancar o Auxílio Brasil de R$ 400, R$ 4,5 bilhões para aquisição e distribuição de vacinas e R$ 1,9 bilhão para o auxílio gás.
“Hoje, quase metade das aeronaves comerciais são alugadas e acreditamos que as empresas de leasing também terão um papel ativo na Mobilidade Aérea Urbana, permitindo que as operadoras permaneçam com poucos ativos. A Azorra tem um histórico de ajudar os mercados a crescer e estamos entusiasmados em nos juntar a eles nesta nova fronteira da aviação”, destaca André Stein, co-CEO da Eve.
“A política monetária continuará sendo pressionada a colocar o juro em dois dígitos. Uma inflação mais benigna como reflexo da desaceleração da atividade pode abrir espaço para uma redução no juro ainda em 2022”, ponderou.
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