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“Alguns senadores sugerem que o espaço fiscal ideal ficaria entre R$ 75 bilhões e R$ 80 bilhões. Vamos debater, porque R$ 50 bilhões serão consumidos pelo novo Auxílio Brasil. A correção dos benefícios previdenciários consumirão outros R$ 24 bilhões. E a correção das despesas de outros poderes e dos mínimos constitucionais de Educação e Saúde levam R$ 6 bilhões. É uma matemática, o espaço necessário nunca será inferior a R$ 80 bilhões”, argumentou.
A Via reportou lucro líquido de R$ 101 milhões no terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020.
Martin Kaiser, do Greenpeace da Alemanha, afirmou que a ausência dessas grandes potências econômicas e montadoras é “muito preocupante”. O órgão executivo da União Europeia propôs em julho aos 27 países do bloco, incluindo a Alemanha, a proibição de venda de veículos a combustão até 2035, mas o plano ainda não foi aprovado.
O país foi o maior emissor de CO2 até 1911, quando os EUA assumiram a primeira posição.
Confira a análise completa:
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,44%, a 27.561 pontos.
A receita líquida ficou em R$ 6,277 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 21,5% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 743 milhões, aumento de 0,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.
A companhia anunciou nesta quarta-feira que seu lucro de julho a setembro somou 89,9 milhões de reais, alta de 9% ante mesma etapa de 2020.
Logo da Petrobras na sede da empresa no Rio de Janeiro16/10/2019 REUTERS/Sergio MoraesA reguladora do setor de petróleo ANP publicou nesta quarta-feira (10), que habilitou a Petrobras e Shell para a Segunda Rodada de Licitações dos Volumes Excedentes da Cessão Onerosa.
A receita líquida encolheu 4,2% no comparativo anual, para 1,966 bilhão de reais. Na outra ponta, a companhia também revelou alta das despesas, sob influência do aumento de 27% dos gastos com combustível, entre outros fatores.
A varejista de moda C&A informou nesta terça-feira que conclui uma negociação com o Bradesco para recomprar o direito de oferecer seu próprios produtos financeiros.
O Rio de Janeiro é o principal mercado consumidor de GNV. O estado responde por cerca de 60% do volume de gás natural veicular do Brasil, sendo que 24% da sua frota utiliza o combustível. Em todo o país, apenas 2% dos veículos são abastecidos com GNV.
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