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• 2024-07-11 05:05:10

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Méliuz (CASH3): -5,51% | R$ 6,35IRB (IRBR3): -2,44% | R$ 41,91BTG (BPAC11): -0,52% | R$ 32,30P. Açúcar (PCAR3): -0,41% | R$ 4,92Bradesco (BBDC3): -0,23% | R$ 13,21(17h20) Fechamento de mercadoIbovespa: 117.892,96 (+1,86%)S&P 500: 4.515,74 (+0,18%)Nasdaq: 14.031,82 (-0,02%)Dow Jones: 34.837,71 (+0,33%)Dólar: R$ 4,94 (-0,21%)Euro: R$ 5,32 (-0,83%)(17h05) – Dólar fecha em queda de 0,21%, cotado a R$ 4,94Nesta sexta, a moeda norte-americana registrou uma cotação máxima de R$ 4,94 e mínima de R$ 4,90. Na semana, o dólar subiu 1,33%.

No contexto da Guerra Fria, em que havia uma disputa ideológica dividia o mundo em dois polos – capitalistas e comunistas – até fazia sentido manter-se próximo ao G7. Encerrada a Guerra Fria, com o desenvolvimento econômico de muitas nações, o fim do colonialismo e graças ao comércio internacional, o G7, atualmente, é uma sombra daquilo que já representou no passado.

(13h40) – Acompanhamento de mercado: EUAOs principais índices em Nova York operam mistos nesta terça-feira (12), com o avanço dos preços do petróleo levando preocupações sobre o arrefecimento da economia global. Os preços da commodity atingiram o maior patamar desde novembro do ano passado, depois que a Opep manteve na terça-feira uma previsão robusta de crescimento da demanda neste ano e no próximo.

Equanro isso, a B3 possui apenas 400 companhias listadas. Ou seja, comparando com o número de empresas da bolsa de valores brasileira, os EUA possuem 30 vezes mais ativos para os investidores negociar.

Começando pela entrada em operação da Máquina 28 (última do Puma II), mesmo ainda no ramp up, há expectativa de que produza 165 mil toneladas ainda esse ano (350 mil ano que vem). Trata-se de uma máquina flexível entre cartão e/ou kraft, que trará relevantes margens incrementais.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

No ano, o INPC acumula alta de 2,80% e, nos últimos 12 meses, de 4,06%, acima dos 3,53% observados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em agosto de 2022, a taxa foi de -0,31%.

Depois vem os zagueiros, que podemos comparar com os papéis pós-fixados, que defendem o time quando as coisas não vão bem.

Então basicamente o Value Investing faz é tentar encontrar empresas com bons fundamentos financeiros e perspectivas de crescimento promissoras que estejam sendo negociados a preços abaixo do seu valor justo no mercado.

A Winston Churchill se atribui a frase: “Os americanos sempre farão a coisa certa, somente depois de terem tentado todo o resto.” Esta citação parece prevalecer na forma como os Estados Unidos têm tratado a relação bilateral com a China. E isto é perigoso, porque estamos diante de uma situação que erros podem levar a uma catástrofe global. E, num mundo em que tudo é acelerado, pequenos erros podem ter implicações irreversíveis!

De acordo com dados da Alphasense, quase 40% das empresas do índice S&P 500 mencionaram a inteligência artificial ou termos relacionados em conferências sobre seus resultados financeiros no último trimestre. Porém, menos de uma em cada seis – ou seja 16% — citou a tecnologia em seus documentos oficiais, destacando como a IA poderia ter um impacto material em seus negócios.