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O valor de mercado da Ford atingiu 101,5 bilhões de dólares, com analistas prevendo forte performance da companhia no quarto trimestre por ter comseguido repassar preços na esteira da alta de matérias-primas.

Também segue no radar a variante Ômicron, que levou o mundo a superar a marca de 15 milhões de novos casos de infecção por covid-19 ao longo da última semana, um recorde.

Duas maiores baixas: Hypera (HYPE3) -2,13% e BRF (BRFS3) -1,28%.

Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.

O resultado foi menor do que o registrado em 2020, quando houve crescimento de 14,36%, mas superou as altas de 2019 (3,97%), 2018 (4,97%), 2017 (3,94%), 2016 (4,97%) e 2015 (4,74%). Após seis meses consecutivos de queda na margem, o IPM-H registrou avanço de 0,19% em dezembro. Em novembro, o índice apresentou recuo de 0,17%.

O movimento ocorreu em um ano de forte demanda termelétrica, devido a maior seca já registrada em reservatórios de hidrelétricas em mais de 90 anos. A Petrobras importa o GNL de países como Estados Unidos, Trinidad & Tobago e Catar.

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Após vetar o texto, Bolsonaro passou a afirmar que o governo buscaria alternativas para atender aos pequenos empresários impactados pela crise do coronavírus.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em valorização. O S&P 500 fechou em desvalorização de -1,42% (4.659,26), o Nasdaq registrou queda de -2,51% (14.806,81), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em baixa de -0,48% (36.115,46).

Já a Azul informou por meio de nota que recebeu a notificação do Procon-SP e que responderá ao órgão dentro do prazo estipulado. “A companhia destaca ainda que cumpre a legislação vigente acerca de reembolsos e remarcações de voos”, acrescentou.

A iniciativa de Bolsonaro levou uma série de categorias a protestar por aumentos e a entregar cargos de chefia, além de programar paralisações a partir deste mês, o que pode até culminar em uma greve geral.

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