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• 2024-08-24 04:25:38

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Os mercados europeus sobem de forma cautelosa nesta manhã, com os investidores avaliando as perspectivas econômicas. Os dados do de inflação nos Estados Unidos serão divulgação hoje e determinarão se o Federal Reserve optará por mais aperto na política monetária, enquanto a Europa e o Japão também devem divulgar dados importantes no final da semana.

No Brasil, o mercado reage negativamente à queda de braço entre o governo e o Banco Central, principalmente após notícias de que Campos Neto aceitaria uma meta de inflação mais alta. O fato causou uma pressão nos juros longos e no câmbio.

O fato é que, passado um ano da Guerra na Ucrânia, o mundo ficou muito mais inseguro e a estabilidade pós-Guerra Fria parece exaurir-se cada vez mais. A economia global, tampouco, conseguirá recuperar-se tão rapidamente quanto se esperava após o fim da pandemia da Covid-19. Para piorar, muitos pretendem, no Ocidente, reproduzir as mesmas técnicas do passado buscando, através dela, conter o avanço de eventuais concorrentes.

Os especialistas da Avenue destacam que assim como os CDBs, estes títulos são emitidos pelas instituições financeiras para que elas se capitalizem. Em troca do “empréstimo”, o investidor recebe juros pago por estas instituições.

Às 14h50, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,41%, cotado a 109.491 pontos.

Fonte: Disney RIOItaú Unibancopassou a permitir que clientes abram uma conta internacional na corretoraAvenueutilizando o aplicativo do próprio banco. Em julho de 2022, o Itaú comprou participação de até 50,1% na Avenue e agora passa a oferecer esta funcionalidade aos seus clientes no Brasil.

Logo da Vale em São Gonçalo do Rio Abaixo. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Vale (VALE3) anunciou nesta quinta-feira (16), os seus resultados do quarto trimestre (4T22). De acordo com dados da companhia, a empresa obteve um lucro líquido (atribuído aos acionistas) de US$ 3,724 bilhões, ante um número de US$ 5,427 bilhões no quarto trimestre de 2021, o equivalente a uma queda anual de 30,4%.

Nesse sentido, a Azul tem de pagar ainda este ano, R$ 3,8 bilhões aos arrendadores de aviões e R$ 700 milhões aos bancos, de acordo com fontes do mercado.