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• 2024-07-18 18:45:28

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Se compararmos a julho de 2020, o índice da época registrou um crescimento de 10,6%, porém, já no ano anterior a esse, foi uma baixa de 17,5%. Com isso, esse bom aumento não recompensou a queda brusca, ocasionando uma recuperação parcial do setor.

Colheita de cana-de-açúcar 13/09/2018REUTERS/Paulo WhitakerUma pesquisa realizada junto a produtores da região centro-sul constatou que a oferta de cana-de-açúcar esperada para a safra 2021/2022 deve ser reduzida para 530 milhões de toneladas, “com viés de baixa”, considerando o impacto das geadas e de focos de incêndio nos últimos dias, afirmou a União da Indústria de Cana-de-açúcar (Unica) em relatório nesta terça-feira.

Mesmo com a alta no preço do minério de ferro, Vale (VALE3) oscila entre perdas e ganhos, CSN (CSNA3) cai 1,40%, Usiminas (USIM5) sobe 0,73% e Gerdau (GGBR4) tem alta de 1%.

Para atingir esse objetivo, o Serasa Ensina, plataforma da Serasa com conteúdo gratuito sobre finanças, lançará uma nova série para orientar esse público. A série começou no último dia 19 de agosto, e trará seis vídeos, um a cada quinta-feira. É possível conferi-los no canal do YouTube da empresa.

Essa foi a maior variação para um mês de agosto desde 2002, quando o índice foi de 1%. Com isso, o índice acumula alta de 5,81% no ano e de 9,3% em 12 meses. Em agosto de 2020, a variação havia sido de 0,23%.

A Reuters noticiou em maio que a EIG, sediada em Washington, havia realizado uma oferta não vinculante pelos ativos em um consórcio com a Fluxys Belgium NV e com a canadense Enbridge.

Ele disse ainda que o projeto é viabilizado até mesmo se o preço do minério de ferro cair acentuadamente na comparação com os patamares atuais da commodity, cotada a cerca de 150 dólares por tonelada na China.

Ainda de acordo com o jornal, a companhia vai ficar de fora da compra de refinarias da estatal, pois avalia se tratar de um negócio de risco que pode atrapalhar seu crescimento.

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Os problemas citados pelos funcionários da Boeing na pesquisa “indicam que o ambiente não apoia a independência” daqueles que têm poderes para agir em nome da agência, de acordo com a carta, que foi assinada por Ian Won, gerente interino do escritório de supervisão da Boeing da FAA na região de Seattle, nos EUA.

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