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Resultado ficou bem acima das projeções do mercado, que aguardava avanço de 0,7% no período.

Outra empresa que divulgou o balanço foiMéliuz (CASH3), que registrou prejuízo líquido de R$ 6,5 milhões no primeiro trimestre de 2022, revertendo lucro líquido de R$ 3 milhões no mesmo período do ano passado.

Neste sentido, a projeção do especialista para a próxima região alvo do ativo é R$2,25 e depois R$ 2,01, conforme indica na figura do gráfico abaixo.

Para o segundo trimestre, a Azul projeta alcançar seu recorde em termos de receita operacional e RASK, receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos.

Mark Zuckerberg, CEO da Meta, comunicou em um vídeo nesta segunda-feira (9) que o Instagram testará integrações de tokens não fungíveis (NFTs).

Às 13h26, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,93% aos 104.152 pontos.

Ainda dentro do noticiário corporativo, a Petrobras também anunciou um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantiveram inalterados.

Desde então, a estatal manteve os preços do diesel e gasolina sem alterações e reduziu os preços do GLP.

O Ibovespa fechou em alta, nesta quarta-feira (11), à medida que investidores repercutiram os dados de inflação no Brasil e nos Estados Unidos.

Às 15h22, o principal índice da B3 tinha alta de 1,09% aos 104.234 pontos.

O Ibovespa opera com valorização nesta quinta-feira (12), ainda que a cautela nos mercados internacionais continue diante de temores sobre desaceleração econômica global.

O diretor-geral da Organização Mundial da Saúde (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, disse aos ucranianos durante visita a Kiev, neste sábado, que a entidade os apoia em seu conflito com a Rússia, e exortou Moscou a acabar com a guerra no país vizinho.

A agência estatal de planejamento da China pediu na terça-feira a estabilização dos preços da energia e aceleração na exploração e desenvolvimento de petróleo e gás.

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.

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