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O lucro líquido da Cury Construtora subiu 112,4%, a R$ 78,6 milhões, no segundo trimestre na base de comparação anual.

Os acidentes citados pela agência aconteceram na Califórnia, Michigan, Flórida e Texas.

As bolsas mundiais registram queda nesta quinta-feira refletindo a ata do Fed, que foi divulgada nesta quarta-feira. De acordo com o documento, alguns membros apontaram que o “tapering”, processo de redução dos estímulos, pode começar no fim deste ano.

A Hidrovias do Brasil (HBSA3) apresentou lucro líquido de R$ 97,8 milhões no segundo trimestre de 2021, revertendo o prejuízo líquido no mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 7,4 milhões. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta terça-feira (17) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

Por fim, a alavancagem financeira (medida através da Dívida Líquida financeira dividido pelo Ebitda ajustado dos últimos 12 meses) aumentou de 1,8x em 2020 para 2,3x no trimestre.

Requisições de pagamento expedidas pela Justiça após derrotas definitivas sofridas pelo governo em processos judiciais, os precatórios são despesas obrigatórias. Como têm crescido vertiginosamente, eles têm na prática comido espaço, sob a regra do teto, para outras despesas.

Wagner Salaverry, gestor da Quantitas, faz avaliação para cenário de Ambipar. Confira a análise:

Ele avaliou que muito da revisão da inflação para este ano deu-se pela ocorrência de choques e como eles contaminaram os núcleos de inflação. Ele também ressaltou que o BC está olhando “muito de perto” os preços de serviços.

Ainda em Brasília, continua hoje a CPI da Covid, com depoimento de Francisco Emerson Maximiano, sócio da Precisa, a partir das 9:30.

Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, faz avaliação para cenário de Jalles Machado. Confira a análise:

Na avaliação, Luiz Fernando Figueiredo disse também que se o cenário político e social se acalmar, pode haver depreciação da taxa de câmbio.

Outro fator que podemos destacar para essa baixa é o aumento da produção média diária de petróleo nos Estados Unidos, segundo o DOE (Departamento de Energia).

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica está tendendo a rejeitar a nova fusão feita entre Localiza e Unidas. O maior motivo dessa rejeição são os riscos consideráveis à competitividade, visto que o contrato entre a Unidas e a americana Vanguard Car Rental, que tem marcas fortes como Alamo, Enterprise e National. De acordo com o jornal Valor Econômico, essa parceria diz que essas empresas não atuam no mercado brasileiro, assim, com a aprovação da fusão, o negócio ficaria focado entre a Localiza/Unidas e a Movida.

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