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• 2024-10-04 02:27:58

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O canal financeiro apresentou saídas líquidas de US$ 987 milhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 9,141 bilhões e de retiradas no total de US$ 10,128 bilhões.

Isto posto, Franchini afirmou que, pode ser que em 2023 o Banco Central tenha que trabalhar com juros mais próximos dos 12% ou até um pouco acima disso.

Ainda de acordo com a resolução, no caso de o cancelamento partir do passageiro, a empresa pode cobrar as multas previstas no contrato para o reembolso, porém, para o Procon-SP, “essas multas não podem ser abusivas e os valores devem ser condizentes com o valor pago pela passagem”.

Entre as ações impulsionadas pelo minério de ferro,  Vale (VALE3) subia 2,34% aos R$ 84,94 e Usiminas avançava 5,20% aos R$ 16,18. Entre as varejistas Magalu (MGLU3) sobe 2,79% a R$ 5,90, enquanto Lojas Americanas (LAME4) avança 5,12% a R$ 5,34.

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A Via anunciou nesta quarta-feira que assinou contrato de aquisição da logtech CNT, especializada em ofertas completas para operações de e-commerce, multimarketplace e plataformas no modelo plug & play (ecossistema com interação entre produtos e serviços).

Nesse sentido, Savioli ainda destacou que os investidores estrangeiros estão sendo atraídos pelos preços na B3, e estão comprando ações. “Vemos vários investidores estrangeiros comprando, porque realmente está muito barato”.

Confira os destaques desta quarta-feira:

A Mattel também lançou versões NFT de suas linhas Barbie e Hot Wheels.

Em relação ao movimento de alta, a tendência é diminuir no curto prazo a aceleração de variação do preço, sendo intensificada na parte da manhã de ontem, conforme mostrou o especialista no gráfico. “Acredito que a amplitude do movimento agora é para ir buscar os 107.375 mil pontos, mas a tendência é ser mais travado”, disse.

O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.

Do prejuízo acumulado na pandemia até novembro deste ano, mais da metade ficou concentrado nos Estados de São Paulo (R$ 199,9 bilhões) e Rio de Janeiro (R$ 57,1 bilhões).

“Nós acreditamos no potencial de colaboração entre as esferas público e privada para endereçar essas questões, pois entendemos que, somente juntos, será possível garantir os impactos positivos que almejamos de ponta a ponta na cadeia de embalagens”, comenta Vilardo.