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Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

Confira a análise na íntegra:

Confira os destaques desta terça-feira:

Apesar de toda repercussão negativa, o analista da Toro Investimentos, Victor Lima, ressaltou que Bradesco é uma instituição financeira que costuma entregar resultados consistentes a cada trimestre e a situação não deve provocar mudanças na recomendação do papel.

A China, assim como muitos outros países, desacelerou sua economia no segundo semestre, como reflexo da desaceleração do setor manufatureiro, problemas de dívida no mercado imobiliário, restrições relacionadas às emissões de carbono e à Covid-19.

De acordo com o BB-BI, os papéis da Usiminas apresentam tendência de alta. “Embora apresente congestão no curto prazo, o papel vem retomando novos sinais altistas”, destacou o relatório.

“Nos últimos dias, lamentavelmente vimos uma posição descabida de influenciadores digitais em relação ao consumo de carne bovina, associadas à nossa marca. Importante dizer que tal posição não representa a visão desta casa em relação ao consumo da carne bovina. Pelo contrário”, ressaltou o banco.

Entre as ações com as maiores altas, estão: CSN Mineração (CMIN3: +4,60% – R$ 7,05); BRF (BRF3: +3,11% – R$ 23,22); Itaú Unibanco (ITUB4:+2,67%– R$ 21,51)

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta terça-feira (4), mesmo com otimismo no exterior. 

O levantamento divulgado nesta segunda-feira mostrou que o índice repetiu em dezembro a taxa de 49,8 vista em novembro, com o PMI fechando os últimos três meses do ano com o pior desempenho trimestral desde o segundo trimestre de 2020.

EmpresaTickerPesoBradescoBBDC414%ValeVALE314%PetrobrasPETR411%CCRCCRO310%SulAméricaSULA1110%MultiplanMULT310%Banco do BrasilBBAS39%CPFL EnergiaCPFE38%TimTIMS38%Rede D’OrRDOR36%Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Importante dizer que tal posição não representa a visão desta casa em relação ao consumo da carne bovina.

Espera-se que os futuros veículos elétricos da Ford sejam fabricados nos EUA, Canadá, México, China e Alemanha, de acordo com a empresa de pesquisa da indústria AutoForecast Solutions.

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