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“Os preços dos combustíveis subiram muito e isso fez com que o que nós tínhamos planejado de custo tivesse um incremento e isso não está nessa conta de 14,20 reais, que foi o que a Abrade (Associação Brasileira de Distribuidores de Energia Elétrica) nos trouxe”, disse a secretária-executiva.
“De fato, Norte e Nordeste são as regiões onde a penetração do iti tem sido maior”, afirmou Araújo.
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Na última sessão, na sexta-feira, o dólar fechou praticamente estável, a 5,5154 reais na venda.
Em solo americano, os investidores voltam a atenção para eventos importantes nos Estados Unidos hoje. Um deles foi a inflação de setembro no país, que acelerou um pouco acima do esperado, chegando a 0,4%. Outro fator é que começou a temporada de balanços do terceiro trimestre. As duas situações incomodam o mercado.
A taxa Selic está atualmente em 6,25% ao ano.
Enquanto a taxa embutida em contratos de real para um ano está em torno de 8,3% ao ano (nominal), a volatilidade anualizada para o mesmo período está em 17,4%, abaixo apenas da atribuída à lira turca.
“Nós estamos em conjunto com a Aneel fazendo um afinamento desses valores e a gente terá uma reunião na próxima semana… com a Abrade para que a gente avalie esses valores.”
O acordo, que deve ser cumulativo para os lucros ajustados após o primeiro ano, deve ser fechado no segundo trimestre de 2022.
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A lógica da campanha tem respaldo na base de clientes do iti, composta em 90% pelo público das classes C, D, E, com 60% deles tendo até 30 anos de idade.
Nos Estados Unidos, os principais índices também oscilam nesta segunda, apoiados pelos ganhos das ações de crescimento e ignorando temores de inflação antes da divulgação nesta semana de balanços corporativos do terceiro trimestre.
“É o contrário, fizemos a escolha certa, preservamos vidas, protegemos empresas. Toda informação tem sinais e ruídos, os sinais que damos é exatamente que estamos praticando distanciamento social, por isso o PIB caiu, por isso o desemprego avançou”, completou.
O projeto prevê a apuração do ICMS-substituição relativo ao diesel, etanol hidratado e à gasolina a partir de valores fixos por unidade de medida, definidos na lei estadual, mas ainda não conta com a simpatia de boa parte dos governadores.
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