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“Vemos uma inflação relativamente alta, mas não vemos estagnação”, afirmou Schnabel. “Na verdade, a maioria das economias está crescendo fortemente, muito mais rápido do que chamamos de crescimento potencial.”
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,04%, a 27.098 pontos.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,56%, a 8.840 pontos.
A Petrobras prevê investir 68 bilhões de dólares entre 2022 e 2026, um aumento expressivo em relação ao plano de negócios plurianual anterior, à medida que reforça aportes para ampliar a produção de petróleo no pré-sal, segundo fato relevante divulgado nesta quarta-feira.
Nos 12 meses até outubro deste ano, o saldo das transações correntes está negativo em US$ 26,704 bilhões, o que representa 1,66% do Produto Interno Bruto (PIB). Esse é o menor déficit em proporção do PIB desde dezembro de 2020, quando ficou em 1,70%.
A votação da MP, que define o desenho do novo programa criado para ser a marca do governo Bolsonaro, está marcada para esta quinta-feira, 25, pela manhã.
A Petrobras prevê investir 68 bilhões de dólares entre 2022 e 2026, um aumento expressivo em relação ao plano de negócios plurianual anterior, à medida que reforça aportes para ampliar a produção de petróleo no pré-sal, segundo fato relevante divulgado nesta quarta-feira.
Confira a análise na íntegra:
No ano, o indicador acumula alta de 9,57% e, em 12 meses, de 10,73%, acima dos 10,34% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em novembro de 2020, a taxa havia sido de 0,81%.
O Comsefaz ainda afirmou que o impacto da decisão “é catastrófico” não só para os Estados e Distrito Federal, mas também para os municípios, que recebem parte da receita do ICMS arrecadado.
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Em primeiro lugar, Beto analisou as ações da GNDI3, em que as médias se encontram baixas e o papel segue tentando montar um pivô de baixa, com as médias na tentativa de se alinharem. “O dia só começou, ainda pode mudar, mas por agora de uma maneira clara há um pivô de baixa se desenhando. No momento não vejo compra de maneira alguma”, ressaltou.
O mercado continua atormentado por preocupações com os gargalos logísticos para embarques de contêineres no Brasil, receios sobre inadimplências de entrega dos fazendeiros nos principais países produtores e queda nos estoques certificados pela ICE..
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