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• 2024-09-18 00:17:05

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“Isto não é um ensaio. É código vermelho para a Terra”, disse o tuíte.

A forte alta do dólar vem afetando essas empresas, tanto por conta do preço do combustível utilizado nas aeronaves (querosene de aviação), quanto pelo encarecimento de passagens e pacotes para o exterior, em meio a uma abertura gradual de fronteiras por conta da pandemia de Covid-19.

Em comunicado ao mercado, a empresa afirma que a aquisição “consiste no primeiro passo do Mater Dei na execução de sua estratégia de crescimento inorgânico com a criação de hubs regionais em áreas estratégicas no País, mediante a consolidação de ativos referência de qualidade”.

Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Na época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano.

Embora o BCE tenha mantido o status quo na quinta-feira, investidores esperam que o aumento da inflação o leve a mudar de tom já em dezembro.

Em teleconferência com analistas, ele não especificou, no entanto, exatamente em qual patamar.

“Vendo sempre essa dificuldade, esse drama por parte das pessoas físicas, eu pensei o seguinte: como é que eu posso, de fato, gerar valor na vida das pessoas com a bolsa de valores? Eu preciso ajudar as pessoas a entender e organizar melhor as suas finanças. Depois que elas organizam melhor suas finanças, precisamos entender quais são os seus objetivos de crescimento, apoiar os objetivos de crescimento delas e depois criar um plano claro e objetivo para elas seguirem”, explicou Guga.

As ações europeias bateram máximas recordes nesta segunda-feira, adentrando novembro com um forte impulso vindo de relatórios de lucros animadores, enquanto uma alta nas ações bancárias impulsionava os mercados da zona do euro.

Principal negócio da Vale, a produção de minério de ferro atingiu 89,421 milhões de toneladas no terceiro trimestre de 2021, alta de 0,8% sobre o mesmo período do ano passado, como mostrou o relatório de produção da companhia divulgado no início da semana.

“Lógico que somos sensíveis a tudo, particularmente com relação a famílias mais carentes. Sofremos quando temos que informar, por ser uma commodity, a situação de ter que aumentar o preço de um combustível ou outro, e só fazemos isso no limite da necessidade para evitar desabastecimento, já que temos uma grande importação dos nossos derivados de petróleo”, afirmou.

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