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Logotipo da operadora de telecomunicações Oi. 18/7/2018. REUTERS/Paulo WhitakerA Oi (OIBR3; OIBR4), que está em recuperação judicial, informou na manhã desta sexta-feira (5) que o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou em definitivo a venda parcial sem restrições da InfraCo, sua unidade de fibra ótica, para a Globenet Cabos Submarinos.
“O 5G vai exigir de 5 a 10 vezes mais antenas do que o 4G, considerando a mesma área de cobertura, mas são antenas pequenas que podem ser instaladas nas fachadas dos edifícios”, afirma o presidente executivo da Conexis, Marcos Ferrari.
“Trata-se doRadar de Eventos do Brasil, que cria um índice seguro com data exata para a retomada das atividades, cruzando dados atualizados e projetados do panorama de vacinação e número de vítimas da covid-19”, explica o presidente da entidade.
No mês passado, os saques superaram os depósitos em 5,969 bilhões de reais no Sistema Brasileiro de Poupança e Empréstimo (SBPE), enquanto na poupança rural houve resgate líquido de 1,461 bilhão de reais.
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Os investidores se preocupam com a PEC nesta segunda-feira. Uma liminar suspendeu o pagamento das emendas do relator, usadas para negociar votos à PEC.
Dos lotes arrematados, na faixa de 700 MHz, o valor econômico final foi de R$ 3,57 bilhões, com ágio de R$ 1,27 bilhão.
“Devemos retirar a maior parte dos grãos até meados da próxima semana, quando começar a chover de novo”, disse ele. “Estamos começando a ver algumas linhas nos elevadores que não víamos antes, porque ficamos sem espaço na fazenda.”
Imagem de arquivo de um pôr do sol atrás de gangorra de petróleo nos arredores de Saint-Fiacre, em Paris, França. 28 de março 2019. REUTERS/Christian Hartmann/ArchivoOs preços do petróleo subiram mais de 1% na sexta-feira (5), encenando uma recuperação parcial depois que os produtores da OPEP + rejeitaram uma chamada dos EUA para aumentar a oferta e, em vez disso, mantiveram os planos para um retorno gradual da produção interrompida pela pandemia.
Os executivos da empresa dissiparam preocupações dos investidores sobre a escassez de motoristas, dizendo a analistas do setor que os gastos com incentivos para atrair os motoristas de volta aos aplicativos da empresa ficaram para trás.
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