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O dólar contrariou tendência internacional de aversão a risco e teve queda ante o real nesta sessão, engatando uma sexta semana consecutiva de perdas em meio à percepção de rendimentos atraentes na cena doméstica.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.

Por fim, Becker disse que CASH3 está tentando ensaiar um pivô de alta, mas nada acontece. Além disso, pontuou que o ativo tem conseguido manter-se acima da lateralidade.

O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico das ações da Weg (WEGE3). O professor destacou que a queridinha do mercado, precisa perder o fundo, para buscar a região dos R$ 24. “Por enquanto, a expectativa é de queda”.

Para os investidores que fazem operações que iniciam-se e são finalizadas no mesmo dia, com o objetivo de obter lucros no curtíssimo prazo, – os chamados day traders – geralmente são utilizados os gráficos de 5 ou 15 minutos, ou até mesmo gráficos atemporais, como o Renko.

O lote 21 inclui 435 quilômetros de linhas, 925 torres e uma subestação e percorre 28 municípios catarinenses. Sua construção recebeu investimento de 1,28 bilhão de reais e gerou 4 mil empregos.

Durante o programa Crypto News, o analista CNPI, Hulisses Dias, conhecido como Tio Huli, afirmou não considerar a criptomoeda um bom ativo para investir. “Se a gente for pegar a definição do que é investimento, é quando você está focado nos fluxos de caixa que aquele ativo vai te gerar. Se o ativo não tem fluxo de caixa, como é que você vai determinar o valor, que é diferente do preço, para esse investimento?”, avaliou. Leia mais

O resultado anual é o melhor desde 2018. 

As ações da Americanas despencaram nesta segunda-feira, afetadas pela desativação dos sites de comércio eletrônico do grupo, após sistemas da companhia serem alvo de ataque digital durante o final de semana.

A Allianz disse esperar por um acordo com os principais investidores “em breve”, mas as discussões com os demais, o DOJ e a SEC, “continuam em andamento”.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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