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Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 7 de março de 2022. Assim, os papéis da Mitre serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 8 de março.
Aqui no Brasil, o foco segue no calendário de balanços corporativos, com a divulgação de Assaí e Movida. Sobre o cenário político, o fiscal volta aos holofotes com os resultados fiscais de janeiro e os projetos para reduzir os preços dos combustíveis no Senado.
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico das ações da Guerdau (GOAU4). O especialista destacou que a tendência do ativo é de quedas, mas ao romper um fundo acredita em oportunidades.
A rede de atacarejo Assaí (ASAI3) teve lucro líquido de 527 milhões de reais no quarto trimestre, crescimento de 76,3% sobre um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira (21).
O presidente instou as potências ocidentais a abandonarem a estratégia de “apaziguamento” com a Rússia. “A Ucrânia recebeu garantias de segurança quando abandonou o terceiro arsenal nuclear do mundo. Não temos armas. Não temos segurança. Mas temos o direito, o direito de exigir que a política de apaziguamento seja alterada para uma que garanta segurança e paz”, declarou Zelensky.
Além disso, no acumulado de 2021, o lucro da fabricante de pás eólicas totalizou R$ 69,1 milhões, representando queda de 38,9% sobre os R$ 113,1 milhões do mesmo período do ano anterior.
O ataque digital em uma das maiores plataformas de comércio eletrônico do país ocorreu após uma série de outros ataques no ano passado contra empresas do país. A operadora de turismo CVC, por exemplo, ficou 12 dias em outubro sem operar por causa de um ataque hacker contra seus sistemas.
A carteira de crédito ficou em R$ 15,9 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 14% em doze meses.
Confira os destaques desta sexta-feira:
No entanto, em transmissão organizada pelo FMI, Goldfajn alertou que os BCs latinos devem seguir vigilantes, dado que parte das pressões inflacionárias são internas na região.
O que afeta o preço é a oferta e a demanda. A demanda está sustentável e maior que a oferta, porque as empresas não estão com a mesma quantidade de voos de antes. Isso fez os preços alcançarem os níveis de 2019.
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