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renda extra mais não para pagar os caloteiros
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“Nossa missão é cocriar o futuro da Embraer, das investidas e do ecossistema por meio de uma inovação pensada em conjunto. Desta forma, buscamos, via Embraer Ventures, alavancar a estratégia de inovação da companhia, aportando valor às investidas, aumentando suas chances de sucesso, ao mesmo tempo em que geramos retorno financeiro para garantir perenidade ao fundo de investimento. É esse propósito que encontramos no MSW MultiCorp 2 e estamos entusiasmados em poder colaborar ainda mais com a força empreendedora do país,” disse Daniel Moczydlower, Head de Inovação da Embraer e CEO da EmbraerX.

O fato é que, ao aliarmos estes dois princípios à situação do Mercosul – o Mercado Comum do Sul – criado em 26 de março de 1991, os resultados pífios deveriam incentivar uma profunda reavaliação sobre a sua efetividade, necessidade e viabilidade. Estas três palavras são essenciais para determinar o futuro desse acordo e determinar se vale a pena insistir na sua perenidade.

Além de aproveitar o conteúdo da plataforma, o usuário também pode participar da construção e desenvolvimento do Invight atuando como um creator dentro do Ecossistema.

No cenário corporativo, o Santander (SANB11) ingressou no Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJRJ) com um agravo de instrumento para tentar suspender o processo de Recuperação Judicial da Americanas (AMER3), conforme reportou a coluna do Lauro Jardim, do jornal O Globo. A tentativa de anulação vem um dia depois do Banco Safra realizar o mesmo movimento. Segundo a coluna, a ação do Santander acusa a Americanas de falta de transparência.

Por este motivo, considerando que o Uruguai, por exemplo, já vem buscando a celebração de acordos bilaterais de comércio fora do Mercosul, dever-se-ia aproveitar o momento para refundar o Mercosul não mais como mercado comum, mas sim como uma área de livre comércio. Se no passado tivemos o NAFTA, que incluía o México, Estados Unidos e Canadá, talvez fosse o momento de refundar o Mercosul e transformá-lo num SAFTA (South America Free Trade Area) para viabilizar maior flexibilidade negocial dos países membros com terceiros.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 113.430,54 (+1,03%)S&P 500: 4.076,70 (+1,47%)Nasdaq: 11.584,55 (+1,67%)Dow Jones: 34.086,89 (+1,10%)Dólar: R$ 5,07 (-0,75%)Euro: R$ 5,51 (-0,57%)BRF. Foto: Reprodução, DivulgaçãoDurante a entrevista na BM&C News, o head de agro, alimentos e bebidas da XP, Leonardo Alencar, analisou o panorama das ações de uma das maiores companhias de alimentos, a BRF (BRFS3).

O Banco Votorantim (BV) é um dos credores da varejista, que tenta liquidar esse montante de sua dívida. O responsável pela RJ da companhia, o juiz Paulo Assed, determinou que a Americanas comprove a necessidade e a destinação do recurso, assim como já foi determinado pela Justiça.

A PayPal é mais uma companhia de fintech a realizar cortes de custos impulsionado pelas altas taxas de juros e um mercado volátil. Além disso, novos serviços de pagamento digital estão ameaçando sua participação no mercado.

A lista oficialmente publicada dos países envolvidos na APEP apresenta questões estratégicas interessantes. A administração Biden conseguiu dividir os governos de esquerda da América do Sul. Apesar de ter tido sucesso em convencer o Chile e a Colômbia, o Brasil e a Argentina não demonstraram interesse em participar das negociações.

Entre os indicadores, o Produto Interno Bruto (PIB) real dos Estados Unidos registrou alta de 2,9% no quarto trimestre de 2022 em comparação com o mesmo período do ano passado.O resultado superou as estimativas do mercado, que aguardavam 2,6% no período. O número do terceiro trimestre foi de crescimento de 3,2%.

De acordo com a equipe de gestão, a asset “vai exercer seu dever fiduciário” de preservar o interesse dos cotistas.

Brasil – ArgentinaPartes e acessórios de veículo;Automóveis de passeio;Outros produtos industrializados;Minério de ferro;Papel, celulose e cartão.Argentina – BrasilMaquinário de transporte de mercadoria;Automóveis de passeio;Trigo;Industria de transformação;Motores e pistões.Como podemos observar, o comércio entre as duas nações ocorre prioritariamente em bens que tem parte relevante de seu valor final em importados, e em commodities, cujos preços são determinados pelo mercado global em dólar. Portanto, uma moeda nova apenas traria ineficiências e contrariedades extras porque haveria a necessidade de trocar unidades de SUR por dólares, e depois converter dólares em reais e pesos. Qual seria a vantagem dessa nova moeda que as moedas atuais não têm?

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