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Nesta quarta-feira (17) , em evento do Bradesco BBI, o ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a reafirmar que a PEC dos Precatórios não é calote. De acordo com ele, o governo permanece tentando respeitar o teto de gastos.
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A participação darenda do trabalho no Brasilno total de rendimentos registrou a maior queda em oito anos e registrou o menor patamar da série histórica em 2020, quando quase um quarto das residências do paísrecebeu umbenefício social no primeiro ano da pandemia de Covid-19.
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Aceleração de corte de estímulosAlém disso, Clarida, também comentou sobre uma possível discussão a respeito da aceleração de corte de estímulos. Segundo ele “pode muito bem ser apropriado” discutir a aceleração da redução das compras de ativos pelo banco central dos Estados Unidos em sua próxima reunião, em dezembro.
O Dow Jones Industrial Average tinha queda de 0,08% na abertura, a 35.901,69 pontos.
O Alibaba (BABA34) reportou, nesta quinta-feira (18), a receita do segundo trimestre aquém das expectativas no mercado, uma vez que o consumo no país desacelerou e seus negócios de e-commerce foram afetados pelas restrições da cadeia de fornecimento.
NEGOCIAÇÕES
Nos Estados Unidos, as bolsas oscilam hoje, com o Nasdaq sucumbindo após ser apoiado mais cedo pela alta nos papéis da fabricante de chips Nvidia, que divulgou resultados robustos para o terceiro trimestre.
Os fortes gastos vão ressaltar a determinação do primeiro-ministro, Fumio Kishida, que já foi considerado um conservador em relação ao fiscal, de se concentrar em reanimar a economia e redistribuir a renda para as famílias.
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O pacote total, que inclui fundos que não levam a gastos imediatos, deve alcançar 78,9 trilhões de ienes, disse o Nikkei.
Os maiores bancos e investidores do mundo recentemente se comprometeram na COP-26, a conferência do clima da Organização das Nações Unidas (ONU) realizada na cidade escocesa de Glasgow, a restringir o fluxo de financiamento para os combustíveis fósseis. Mas os estímulos monetários fornecidos pelo Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano) durante a pandemia mantiveram a torneira aberta para investimentos nesses mercados.
A empresa foi fundada em 1956, como a transportadora Júlio Simões. Ela começou com um caminhão que transportava produtos hortifruti de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.
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