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O Banco Central da Venezuela anunciou, nesta quinta-feira (5) a criação de uma moeda digital, que entrará em vigor em 1º de outubro. Segundo comunicado, o chamado “Bolívar Digital” será aplicado a uma escala monetária que suprime seis zeros da divisa nacional, isto é, divide por 1 milhão.
O desempenho da fabricante de produtos farmacêuticos e agroquímicos surpreendeu a expectativa do mercado em relação às vendas, mas veio abaixo do esperado quanto ao Ebitda antes de itens especiais.
O instrumento não visa substituir a moeda física, de acordo com a nota.
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Em maio, a companhia de saúde já havia pedido a suspensão do IPO por 60 dias, por conta da volatilidade alta do mercado. A empresa já havia divulgado anteriormente uma faixa indicativa de preços de suas ações, de R$ 18,35 a R$ 23,12. Considerando o preço médio da faixa indicativa, a Athena poderia levantar até R$ 2,5 bilhões na operação.
Em fato relevante, a companhia disse que a distribuição extraordinária considera as perspectivas de resultado e geração de caixa para o ano, sendo compatível com a sustentabilidade financeira da empresa, “sem comprometer a trajetória de redução de seu endividamento e sua liquidez”.
O mercado de compre agora e pague depois, o Afterpay, disparou no ano passado com consumidores usando o sistema para efetuar compras online durante a pandemia.
Do mesmo modo, em 2020, os fluxos das empresas transnacionais latino-americanas também colapsaram, com queda de 73% nos investimentos. “Enquanto o Chile e o México apresentaram aumento nos fluxos de investimento direto no exterior, a Argentina, o Brasil, a Colômbia e o Panamá registraram retrocessos”, diz a comissão.
O grau geral de otimismo em relação ao horizonte de 12 meses foi o segundo mais forte em sete meses, atrás de junho. Ainda assim, permaneceu abaixo da média da série.
Confira os destaques desta quarta-feira:
O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.
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