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Kanczuk afirmou que se o BC entendesse que as intervenções cambiais são melhores para esse propósito, teria de abandonar o sistema de metas. “Não faremos isso. No curto prazo, o câmbio tem mais efeito, mas, no horizonte relevante, não”, disse, sobre os tempos diferentes de efeito do câmbio e da Selic sobre a inflação.
Sem dar detalhes, Araújo revelou que o grupo prepara para 2022 o aumento da oferta de produtos e serviços, inclusive não financeiros, o que pode incluir atuais parceiros do Itaú, que incluem empresas como Azul, Metlife, CVC, Samsung e Movida. “Faz sentido melhorar as sinergias”, afirmou.
Os preços do petróleo subiram cerca de 2% nesta segunda-feira, estendendo ganhos, enquanto uma crise de energia atinge as principais economias globais em meio a uma recuperação na atividade econômica e restrição no fornecimento de grandes produtores.
Foto: Banco Inter/DivulgaçãoO Ibovespa teve um dia positivo, chegou a bater os 114 mil pontos, mas recuou ligeiramente e encerrou o pregão desta quarta-feira (13) em alta de 1,14%, cotado a 113.455,92 pontos. A bolsa brasileira seguiu o exterior, que teve agenda econômica recheada de indicadores econômicos.
As vendas da companhia também foram 13% abaixo do registrado no segundo trimestre deste ano, enquanto os lançamentos subiram 14% nessa relação.
Por aqui, o aporte deve se traduzir em mais contratações. “Nossa expectativa é ampliar o quadro de profissionais da empresa, totalizando 700 funcionários na América Latina em 2022”, diz Soubeyrand.
Seguindo queda do minério de ferro, Vale (VALE3) recua 2%, CSN (CSNA3) -0,78% e Usiminas (USIM5) -0,97%. Já Gerdau (GGBR4) avança 2,25% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,52%.
Segundo a agência, o botijão de 13 quilos de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) chega a custar R$ 135 e a média geral do preço passou de R$ 98,47 para R$ 98,67. Desde março deste ano, o combustível já subiu cerca de 90%. O preço mais alto (R$ 135) é encontrado no município de Sinop/MT e o mais baixo (R$ 74,00) em Saquarema/RJ.
Para estas operações, serão utilizadas aeronaves ATR-72 com capacidade para 68 passageiros.
Segundo Gita Gopinath, a produção dos países avançados deve atingir os níveis pré-pandemia em 2022 e exceder tal patamar em 0,9 ponto porcentual em 2024. Ela pondera que o nível de atividade em mercados emergentes e nações em desenvolvimento, à exceção da China, deve ficar 5,5 ponto porcentual abaixo do nível anterior à covid-19 em 2024, o que resultará em “grandes retrocessos para a melhora das condições de vida” de seus cidadãos.
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