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Além disso, Cunha também comentou sobre uma possível greve dos caminhoneiros e avaliou que não resolveria o problema do aumento no preço dos combustíveis.
Entre os indicadores do dia, destaque para o Índice de Preços ao Consumidor Amplo -15 (IPCA-15) de junho, que acelerou para 0,69%, ante 0,59% em maio, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgados mais cedo.
O relator afirmou, porém, que as atuais atividades da empresa não ocorrem em todos os elos da cadeia e que, por isso, não haveria verticalização.
“O crescimento econômico da zona do euro está mostrando sinais de hesitação à medida que o impulso da demanda reprimida pela pandemia já está desaparecendo, tendo sido compensado pelo choque do custo de vida e pela queda da confiança dos consumidores e das empresas”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.
-NIS final 4 – 22/06
As ações da China subiram para uma máxima de fechamento de quase quatro meses nesta quinta-feira, enquanto o índice de Hong Kong ganhou mais de 1%, uma vez que empresas chinesas de tecnologia e montadoras saltaram devido ao suporte de Pequim.
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Na avaliação gráfica, Caetano destacou que mostra um ombro-cabeça-ombro invertido. “Uma simetria francamente autista e ela passa por um processo de acumulação, que é um estágio antes da explosão de preços”, explicou.
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“O aumento é bom, mas não forte o suficiente para nos tirar da forte crise de energia que temos e nos preparar para um futuro climático melhor”, disse o diretor executivo da IEA Fatih Birol em entrevista coletiva.
A oferta restrita está sendo realizada através da coordenação doBancoBTG Pactual que é o líder, e doBank of America Merrill Lynch Banco Múltiplo, do Banco Itaú BBA, do Banco Bradesco BBI, do Citigroup Global Markets Brasil, Corretora de Câmbio, Títulos e Valores Mobiliários, do Banco J.P. Morgan, do UBS Brasil Corretora de Câmbio, Títulos e Valores Mobiliários e do Banco Santander (Brasil).
Apesar da anunciada alienação das fatias em parte das distribuidoras adquiridas, advogados de associações de consumidores e do setor de transportes de gás natural fazem duras críticas à operação, considerada por eles uma simples transferência do atual monopólio da Petrobras para a Compass na região centro-sul.
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