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Os dados divulgados pelo IBGE também mostram uma forte revisão do desempenho de abril. A alta frente a março, que tinha sido de 1,8%, foi revisada para 4,9%, em função do ajuste sazonal.

Entre os investimentos obrigatórios, estão a construção de 15,4 mil quilômetros de rede de distribuição, expandindo o atendimento a ao menos 134 municípios, e a interligação com as outras duas concessionárias de gás do estado, a Naturgy e a GasBrasiliano.

Latam anunciou, na noite da última sexta-feira (9), um crescimento de 34% na operação prevista para julho no país em relação ao mês anterior, passando de 310 para 418 voos por dia. De acordo com a companhia, o nível de voos esperado para o mês de julho representa uma retomada de 75% da oferta de assentos, na medida em ASK, em relação ao mesmo período do ano passado. Em comparação com julho de 2020, a oferta prevista é três vezes maior.

“O mundo digital hoje é uma tendência, e esse público está ainda mais inserido neste mundo. Há, sem dúvida, uma influência direta. Assim, ele [o jovem], busca por fatores determinantes em suas ações, desde o que é mais procurado e o que é tendências, muitas das vezes o que foi viralizado nas redes. Vale ressaltar que a educação financeira neste âmbito não pode ser confundida com influenciadores financeiros”, disse Corrêa.

Os cinco produtos mais procurados para aplicação por este público em junho foram, na sequência: ações (22%), Certificados de Depósito Bancário (21%), fundos imobiliários (15%), títulos públicos atrelados à inflação (8,8%) e BDRs (5,7%). Em 2019, a lista era formada por CDBs, títulos pós-fixados, ações, FIIs e fundos de ações.

[WR]: Um segundo ponto é ser contra um consenso, né? Todos compram as mesmas coisas. Aí, todo mundo quer varejo, todo mundo é caro, e em todas as carteiras da concorrência é tudo muito parecido, a gente olha e tem 70% de sobreposição que todos os gestores. O que nós fazemos? Investimos em justamente tudo aquilo que o mercado não quer. Na crise, o que que vai mal? É industrial, é commodity, é logística. E por que eu faço isso? Por que está barato, né? Porque a crise, eu sei que passageira, eu tô aí quarenta anos no mercado, né? Então, é da crise que ganha dinheiro. Portanto, eu vou me posicionar que eles estão baratos, porque a crise vai passar. Mas lembrando que não é uma uma decisão setorial. As empresas estavam baratas, porque aquele setor estava numa redução.

Decisão do TCU pode render prejuízo de R$ 5 bi ao Porto de SantosIbovespa acompanha EUA e opera em alta após feriadoDiferentemente do governo do ex-presidente Donald Trump, quando o relacionamento bilateral entre os dois países não era muito amistoso, o Presidente Joe Biden diz que as duas potências precisam direcionar esforços para discutir soluções para questões de interesse comum.

A questão tributária é recorrente nos documentos, com mais de 40 citações ao longo das quase 700 páginas do prospecto. Entre elas, os processos judiciais referentes ao tema, a maioria do total dos R$ 143 milhões em ações consideradas como perda provável, provisionadas, e dos R$ 428 milhões avaliados como perdas possíveis, sem reservas. As contingências tributárias foram consideradas como “significativas”, numa nota de auditores no balanço de 2020.

A soma das duas ofertas consistirá no total de R$ 1.123.545.210,48, ou 1,1 bilhão de reais.

A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) informou que a demanda global de passageiros em maio foi 62,7% menor do que a registrada no mesmo mês de 2019, antes da crise provocada pela covid-19.

EmCuritiba(4,11%), houve reajuste médio de 8,97% nas tarifas a partir de 24 de junho. Além disso, em junho, passou a vigorar a bandeira tarifária vermelha patamar 2, acrescentando R$ 6,243 na conta de luz a cada 100 quilowatts-hora consumidos. Vale lembrar que em maio foi aplicada a bandeira vermelha patamar 1, cujo acréscimo é menor (R$ 4,169).

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