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Em participação ao The Trade, Moraes afirmou que a última entrada foi a R$ 25,01. Aos investidores que entraram nesse ponto, o analista sugeriu uma saída parcial a R$ 27,18.
Ainda por lá, o Departamento do Comércio divulgou que as construções de novas moradias iniciadas tiveram uma queda de 4,1% em janeiro em comparação a dezembro de 2021, para 1,638 milhão. Os números do último mês do ano passado foram revisados para 1,708 mi de novas construções residências iniciadas.
Setubal afirmou ainda que o dividend yield dos acionistas da Itaúsa “provavelmente não” chegará perto dos 12% projetados para a Selic este ano, mas “com certeza será um dividend yield maior do que a gente teve em relação aos resultados de 2021”.
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“A trajetória da economia continua a depender do curso do vírus. Espera-se que o progresso nas vacinações e a redução das restrições de oferta apoiem os ganhos contínuos na atividade econômica e no emprego, bem como a redução da inflação. Os riscos para as perspectivas econômicas permanecem, inclusive de novas variantes do vírus”, diz o documento.
A previsão do governo é realizar a operação até maio deste ano.
A empresa está próxima também de anunciar um projeto solar em São Paulo, de 250 MW, e trabalha para concretizar um terceiro projeto em Minas Gerais, segundo o executivo, que evitou entrar em detalhes.
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A estratégia, segundo o diretor executivo do Mateus, Sandro Oliveira, foi iniciar o avanço por uma região que a companhia já conhece e domina. Hoje, o Mateus tem 210 lojas, considerando suas bandeiras, de atacarejo, supermercados, hipermercados, móveis e eletrodomésticos. Mais da metade das unidades está no Maranhão, Estado que é o berço do grupo e onde ele é dominante, com 80% de participação. Outros 73 pontos estão no Pará e 13, no Piauí. Outro Estado no Nordeste onde o grupo já colocou os pés foi o Ceará. “Vamos entendendo as novas possibilidades de faturamento e onde é possível entrar com um determinado nível de competitividade. É um equilíbrio das contas e vamos preenchendo as rotas”, diz Oliveira.
“Enquanto a ação não passar dos patamares de R$7,50 e R$5,60, romper ou cair abaixo de 5,60, não tem nada a se fazer”, analisou.
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A aeronave será operada pela subsidiária da American, Envoy Air, que vai superar, com o novo contrato 100 unidades do E175.
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