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• 2024-08-24 02:33:11

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A Petrobras (PETR4) divulgou na quarta-feira (24) o plano estratégico para os anos entre 2022 e 2026, com previsão de investimentos em R$ 68 bilhões. Com isso, o Banco Safra colocou recomendação de compra na estatal, com preço-alvo delimitado em R$ 38, valorização de 33,9% considerando fechamento de quarta.

Já em relação à receita líquida consolidada, a companhia somou R$ 1,575 bilhão no trimestre, o que representa uma alta de 52,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A analista sugere concentrar os investimentos em empresas de varejo não discricionário, como supermercados e farmácias, que estão mais protegidas da inflação. “São empresas com vendas recorrentes. Medicamentos e alimentos precisamos consumir independente do que aconteça, diferentemente de roupas e eletrônicos”, explicou Paola.

A Hapvida assumirá o montante de até R$ 16 milhões de dívida líquida apurada na data-base da compra, que ainda pode sofrer ajustes. A operação não prevê direito de retirada.

O resultado foi o maior para o mês desde 2016 (188,425 bilhões de reais), conforme série da Receita corrigida pela inflação.

Por lá, foi divulgado há pouco que o PIB (Produto Interno Bruto) avançou 2,10% no terceiro trimestre, número menor do que a projeção de 2,2% Trata-se da segunda estimativa oficial para o principal índice da economia do país.

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Em conferência promovida pelo Bank of America, ele disse que o BC começa a ver desancoragem nas expectativas de inflação à frente, com um nível de desancoragem para 2022 que tem ganhado terreno nas últimas semanas.

De acordo com a acusação, Molina teria supostamente comprado ações ordinárias de emissão da Marfrig, em seu nome e de sua mulher, nos meses que antecederam o anúncio da aquisição de 51% do capital votante da National Beef, uma das maiores processadoras de carne dos Estados Unidos.

Segundo o profissional, fazer investimentos em logística, visando o longo prazo, costuma ser muito benéfico, pois o Brasil tem potencial e produtividade para ganhar cada vez mais espaço, apesar de ainda ser dependente em algumas questões.

O mercado continua atormentado por preocupações com os gargalos logísticos para embarques de contêineres no Brasil, receios sobre inadimplências de entrega dos fazendeiros nos principais países produtores e queda nos estoques certificados pela ICE..