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“Por ter mantido contato com parceiros nos Estados Unidos e em todo o mundo, sei que não estou sozinho”, disse Tugendhat.

As ofertas de ações de empresas brasileiras levantaram R$ 84,3 bilhões desde o começo do ano, uma alta de 66% em relação ao mesmo período de 2020, de acordo com dados compilados pela Bloomberg. Nas próximas semanas, Smartfit e CBA estão entre as empresas programadas para estrear na bolsa.

Henrique Esteter, analista da Guide Investimentos, faz avaliação para lojas Renner e se demora na utilização de capital da empresa pode gerar incertezas aos acionistas.

O Goldman Sachs e o Morgan Stanley obtiveram a receita de taxas mais alta servindo como gerentes líderes para os IPOs da Didi e da SentinelOne, empresa de software de segurança cibernética. Ambas representaram as duas maiores ofertas da semana.

Esperava-se que o ativo demonstrasse alguma recuperação em junho, passada a tempestade, mas não foi isso que aconteceu. Tanto que o bitcoin encerrou junho cotado a pouco mais de US$ 34 mil — muito abaixo do valor atingido em abril.

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Vários sinalizaram que veem a recente aceleração de ganhos de empregos e a inflação acima da meta como representação de um “progresso substancial” em direção às metas de estabilidade de preços e pleno emprego do Fed, referência que lhes permitiria começar a reduzir suas compras de ativos.

Empresas esperam demais para venderEstudo global de desinvestimento corporativo da consultoria EY aponta que 95% dos negócios que foram alvo de aquisições admitem que deveriam ter vendido o negócio antes. Fabio Schmitt, da EY, diz que o tema é recorrente, dada a dificuldade de decisão de desinvestimento, principalmente quando o negócio vai bem. “As empresas devem sempre fazer uma avaliação de seu portfólio”, diz ele, definindo, em especial, se determinado ativo é essencial ou não ao negócio principal. A consequência de vender tarde demais, segundo a EY, é um valor mais baixo na negociação.

CPI da CovidA CPI da Covi ouve nesta terça (6) Regina Célia Silva Oliveira, servidora do Ministério da Saúde que foi apontada como responsável por autorizar a compra da vacina Covaxin, mesmo com divergências com relação ao contrato inicial.

Em junho, foram licenciados 182,4 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Isso representouum avanço de 37,40% na comparação com o mesmo mês do ano passado, um período ainda prejudicado pelo início da pandemia.

Segundo a companhia aérea, a taxa de ocupação das aeronaves fechou junho em 83,9% ante 88% em maio. Um ano antes, a ocupação foi de 79,2%. A empresa transportou 1,21 milhão de pessoas em junho, 1,06 milhão em maio e 320 mil em junho de 2020.

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